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[简答题]封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？
[简答题]仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？
[单项选择]站内正线其他道岔，定位为（）开通的位置。
A. 正线
B. 列发线
C. 货物线
D. 同一路线
[判断题]在区间衔接正线的道岔上进行检修作业，需临时解除联锁或扳动道岔时，必须报告列车调度员发令封锁区间后方可办理。
[判断题]区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。
[判断题]双线车站正线进站道岔的定位为各该正线开通的位置。
[判断题]站内正线上引向安全线、避难线的道岔，开通正线位置是定位。
[判断题]在正线上道岔的基本轨垂直磨耗不得超过10mm
[判断题]当区间道岔开通正线时，两端站不应开放有关信号机。
[单项选择]单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向（）开通的位置。
A. 正线
B. 到发线
C. 不同线路
D. 同一线路
[判断题]严禁在线间距小于7.5米的上下行正线间、岔区警冲标外方、邻线股道内避车。
[简答题]在区间或站内正线作业来车时，作业人员下道避车有何规定？
[判断题]在区间或站内正线作业遇来车，作业人员下道后要“面向列车”，注意观察列车运行，防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。
[单项选择]区间正线、联络线上的道岔，以开通（）、联络线为定位。
A. 区间正线
B. 岔线
C. 直股线
D. 曲股线
[判断题]在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设现场防护人员。
[单项选择]客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段道岔分支连接线采用带绝缘护套的（）平方毫米的钢包铜线。
A. 95
B. 100
C. 9.8
D. 50
[单项选择]正线接触网每隔（）设置一处横向电连接。道岔附近、关节附近应设置道岔和关节电连接。股道电连接附近可不再设置横向电连接。
A. 100～150m
B. 150～200m
C. 200～250m
D. 250～300m
[单项选择]站内正线上不得停留（）。
A. 机车、车辆
B. 车辆
C. 机车
D. 轻型车辆
