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[判断题]东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用不自锁螺纹机构来实现闸瓦间隙自动调整的,机车每制动与缓解一次,最大调节量可达8mm,且作用可靠。
[简答题]闸瓦间隙自动调整器作用不良的主要原因有哪些?
[简答题]闸瓦间隙自动调整器在何种状态下进行检修?
[简答题]闸瓦间隙自动调整器在哪种情况下须送厂大修?
[简答题]闸瓦间隙自动调整器大修的质量保证期是如何规定的?
[单项选择]用闸瓦间隙调整器调整闸瓦间隙,最佳间隙范围为()。
A. 20-30mm
B. 2-3mm
C. 6-8mm
[简答题]各种闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少?
[简答题]装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,如何调整制动销孔位置?
[简答题]备型闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少?
[简答题]闸瓦间隙自动调整器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是什么?如何调整?
[简答题]ST1-600、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器检修后在试验台须试验哪些项目?
[填空题]更换新闸瓦后需人工把间隙调至约()mm左右,以后便靠闸瓦间隙调节器自动调整,直至闸瓦磨耗到限为止。
[判断题]盘式制动闸闸瓦间隙调整时一副闸的两侧闸瓦应同时调整。