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[单项选择]T2JK3-A（50）型车辆减速器制动轨的磨耗极限高度为（）。
A. 155mm
B. 158mm
C. 160mm
D. 165mm
[单项选择]T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器制动轨的磨耗极限高度50kg/m轨为（）。
A. 140mm
B. 142mm
C. 144mm
D. 146mm
[单项选择]驼峰车辆减速器制动轨（60Kg/m）的磨耗极限高度为不大于（）mm。
A. 10
B. 12
C. 18
D. 25
[判断题]车辆减速器制动轨允许热加工，制动轨允许气割和电弧焊等热加工。
[单项选择]T2JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，制动时内侧最大为（）。
A. 72mm
B. 77mm
C. 82mm
D. 85mm
[单项选择]T2JK2型减速器制动轨轨高不小于（）。
A. 156mm
B. 157mm
C. 158mm
D. 159mm
[判断题]从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的制动时间。
[单项选择]T2JK2-B50-2006型车辆减速器制动轨极限磨耗量为（）。
A. 12mm
B. 14mm
C. 16mm
D. 18mm
[单项选择]T²JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，制动时外侧最大为（）。
A. 72mm
B. 77mm
C. 82mm
D. 85mm
[判断题]T•JY2型和T•JY3型减速器的制动轨的摩耗极限高度为144mm。
[判断题]从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的全制动时间。
[单项选择]T2JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，缓解时内侧最大为（）。
A. 72mm
B. 77mm
C. 82mm
D. 85mm
[单项选择]T2JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，缓解时外侧最大为（）。
A. 72mm
B. 77mm
C. 82mm
D. 85mm
[单项选择]从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。
A. 制动时间
B. 全制动时间
C. 全缓解时间
D. 缓解时间
[单项选择]从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的（）。
A. 制动时间
B. 全制动时间
C. 全缓解时间
D. 缓解时间
[多项选择]下列关于减速器制动轨说法不正确的是（）。
A. TJK2-B型制动轨承担制动梁和制动板的双重作用
B. 制动轨的长度所有减速器都相同。
C. 内外制动轨一般可以通用
D. TJK系列减速器的制动轨一般由43轨改制而成
[判断题]减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固，动作灵活无卡阻，制动轨、连杆无弯曲。
[判断题]T•JY1型减速器制动轨磨耗可通过抽板斜面进行调整，制动轨耗到一定程度（一般轨高磨耗到128mm），可以更换。
[判断题]从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的缓解时间。
