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[单项选择]减速器下部混凝土基础施工，应按设计标高预留（）的沉降量。
A. 10mm～20mm
B. 20mm～40mm
C. 30mm～50mm
D. 40mm～70mm
[单项选择]水力警铃启动时，警铃声强度应不小于（）。
A. 60dB
B. 70dB
C. 80dB
D. 85dB
[判断题]抹面材料与保温材料拉伸粘结强度试验时，抗拉强度应不小于0.1MPa。
[判断题]平键所用材料的极限强度应不小于600MPa，通常使用45号钢。
[单项选择]胶粉聚苯颗粒外墙外保温系统中面砖粘结砂浆拉伸粘结强度应不小于（）MPa。
A. 0.1
B. 0.3
C. 0.6
D. 0.7
[判断题]保温系统试样在经过30次冻融循环后抹面层与保温层的拉伸粘结强度应不小于规定值，且破坏层不应位于保温层。
[单项选择]保温系统试样在经过30次冻融循环后抹面层与保温层的拉伸粘结强度应不小于（）Mpa。
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.4
[单项选择]减速器整体道床包括（）和头、尾过渡道床。
A. 主道床
B. 轨枕板
C. 枕木
D. 道砟
[单项选择]内河船舶尾轴联轴器法兰的连接螺栓应有不少于总数（）的紧配螺栓，螺栓材料的抗拉强度应不小于中间轴的抗拉强度，但不应大于（）。
A. 50%；1000MPa
B. 45%；800MPa
C. 45%；1000MPa
D. 50%；800MPa
[单项选择]在施工缝处继续浇筑混凝土时，先前已浇筑混凝土的抗压强度应不小于______。
A. 1 N/mm2
B. 1.2 N/mm2
C. 1.4 N/mm2
D. 1.6 N/mm2
[单项选择]平键所用材料的极限强度应不小于（）MPa，通常为45号钢。
A. 600
B. 500
C. 700
[单项选择]在施工缝处继续挠筑混凝土时，先前已浇筑混凝土的抗压强度应不小于（）N／mm2 。
A. 1
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.5
[单项选择]减速器整体道床包括主道床和（）
A. 水泥枕
B. 枕木
C. 轨枕板
D. 头尾部过渡道床
[判断题]既有隧道内混凝土枕下线路道床厚度不得小于0.35m，宽枕下道床厚度不得小于0.25m，整体道床应保持状态完好。
[判断题]整体道床具有结构简单、整体性好、施工方便且对道床基础要求不高等优点，但对轨道弹性和高低、水平调整要依靠扣件完成，具有一旦出现病害难以整治和修复等缺点。
[单项选择]隧道整体道床翻修施工期间的速度不超过（）。
A. 15km/h
B. 25km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
[单项选择]铺设整体道床的基础必须坚实可靠，基底不得（）。
A. 欠挖
B. 超挖
C. 按隐蔽工程处理
D. 超挖与道床一起灌注同级混凝土
[填空题]定应变法检测时，受检桩桩身混凝土强度应达到设计强度的（），且不小于（）。
