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[单项选择]股道固定无码车站发车或通过时，机车信号机显示白灯，司机确认地面出站（或发车进路）信号机显示进行信号后，监控器正确操作为（）。
A. 按压【开车】键
B. 按压【解锁】键
C. 5s内依次按压【解锁】+【确认】键
[单项选择]旅客列车需双管改单管供风时，列车在前方站停车后，由车站派人组织机车乘务员和车辆乘务员共同进行检查和试验。当确认机车空气压缩机作用良好时，应继续采取关闭部分集便式厕所的应急措施，在保证机车（）正常工作、列车制动力满足要求的前提下，维持运行至机车换挂站或列车终到站。
A. 空气压缩机
B. 受电弓
C. 制动机
D. LKJ
[单项选择]代乘列车运行途中，列车司机发现列车制动力（），危机行车安全时，要立即通知车辆乘务员和就近车站值班员。
A. 不足
B. 充足
C. 良好
[判断题]回送机车乘务员无权使用车站运转室、站调、机务（折返）段调度室的电话设备。
[判断题]车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。
[判断题]车站停车处理车辆燃轴时，无列检的车站应会同司机，运转车长或车辆乘务员检查处理。
[判断题]车站列控中心在识别正线股道或具有直股发车条件的股道的接车进路，还需检查是否存在同股道的发车进路
[单项选择]根据《机车乘务员一次乘务作业程序标准》的规定，担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过（）h的乘务员，必须实行班前待乘休息制度。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
[判断题]当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时，车站值班员、机车乘务员、工务人员及列车调度员等必须确保行车安全，特别是旅客列车安全，不得臆测放行列车和臆测行车。
[判断题]车站列控中心在识别正线股道或具有直股发车条件的股道的接车进路即可
[单项选择]设有轨道电路的自动站间闭塞或自动闭塞区间，车站值班员（列车调度员）接到机车乘务员的晃车报告后，应立即通知后续相关列车（），不得再向该区间放行列车，并通知工务部门检查处理。
A. 注意运行
B. 减速慢行
C. 停车
[判断题]旅游列车在旅游点车站停留时，车站所在铁路局应当根据需要提供列车上水、整备、供电及乘务员住宿等条件。
[简答题]进站信号机处，乘务员如何操作为违章解锁？
[判断题]车站值班员和行车调度员严把“列车放行关”，机车乘务员严把“列车运行关”，工务等人员严把“设备检查关”。
[单项选择]车站通知车辆热轴需停车检查且无车辆乘务员时，司机检查确认轴承外观无异状、可继续运行时，及时报告车站值班员转告列车调度员，限速不超过（）km/h就近运行至前方车站。
A. 20
B. 15
C. 10
D. 40
[单项选择]机车乘务员担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过( )h的乘务员，必须实行班前待乘休息制度。
A. 4
B. 6
C. 7
D. 8
[填空题]车站值班员接到“封锁”警戒通知后，立即通知区间运行列车的机车乘务员进入“封锁”警戒状态，并立即停止（），并报告列车调度员。
