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[单项选择]机舱或货舱发生火灾，若火势太大难以控制，应采用（）。
A. 开舱灭火
B. 用水灭火
C. 封舱施放二氧化碳系统
D. 弃船
[单项选择]机舱或货舱发生火灾，若火势太大，难以控制，应（）。
A. 开舱灭火
B. 封舱启动CO2系统灭火
C. 砂土灭火
[填空题]货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用（）是首选手段。
[判断题]货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用固定灭火系统是首选手段。
[单项选择]船舶机舱火灾一开始范围较大或火势较大，并难以控制时较合适的灭火方法是（）
A. 使用就近的灭火器灭火
B. 使用固定灭火系统灭火
C. 先使用灭火器灭火，后使用固定灭火系统
[单项选择]机舱失火难以控制，需使用固定二氧化碳灭火系统进行封舱施救时，施放命令由（）下达。
A. 船长
B. 轮机长
C. 大副
D. 主管人员
[判断题]直接扑灭的运用时机是在确认火势难以控制度对火情已调查清楚的前提下，采用合适的灭火方法进行直接扑灭。
[判断题]若是一般可燃物质失火，着火范围又不大，可立即使用附近的灭火器材进行扑救；若火势较大，无能力扑灭，应立刻逃离火灾现场。
[单项选择]扑救压缩气体和液化气体火灾，应首先扑灭外围被火源引燃的可燃物火势，切断火势蔓延途径，控制（），积极抢救受伤和被困人员。
A. 气体泄漏
B. 燃烧范围
C. 可燃物火势
[单项选择]发现失火的人要立即通知（）并就地利用灭火设备进行控制和扑灭火灾。
A. 船长
B. 驾驶台
C. 值班员
[判断题]甲板以上部位失火时船长应合理操纵船舶失火区处于下风方向，必要时加速前进，以延缓火势蔓延和方便灭火。
[单项选择]船员居室失火，烟从门窗中冒出来应从（）封堵火势。
A. 居室周围
B. 居室上层
C. 居室下层
[判断题]船舶发生火灾后，起火点多，火势迅猛，不易控制，宜采用间接扑灭的战术。
[判断题]起火点多、火势迅猛、不易控制，在这种情况下采用间接扑灭的战术是比较合适的。
[判断题]一般可燃物失火后，若火势较大，个人无能力将火扑灭时，报警后应尽快撤离现场。
