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[多项选择]循环氢压缩机润滑油系统日常检查包括（）。
A. 润滑油压力是否正常
B. 润滑油温度是否正常
C. 润滑油油位是否正常
D. 润滑油质量是否正常
[单项选择]某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油备泵自起动的原因，说法不正确的是润滑油（）。
A. 过滤器堵塞
B. 泵故障
C. 油箱泄漏
[单项选择]某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油经常被乳化，新更换的润滑油没有几天就会发生这种现象，润滑油乳化的原因可能是润滑油（）
A. 油温偏低
B. 油氧化
C. 水冷却器内部管束内漏
[多项选择]循环氢压缩机润滑油压力低于设定值时，（）。
A. DCS仪表发出压力低报警声音
B. 现场辅助油泵启动
C. 压缩机联锁停车
D. 现场仪表发出压力低报警声音
[判断题]循环氢压缩机润滑油透平自动切至电动泵运行的原因只能是低压蒸汽中断。
[单项选择]循环氢压缩机入口罐设置液位高高联锁停机，其作用是（）。
A. 防止压缩机超负荷
B. 防止压缩机入口压力高
C. 防止压缩机出口压力高
D. 防止液体进入压缩机
[填空题]氢气部分包括：（）、（）、（）、精制循环氢压缩机入口分液罐、精制新氢压缩机入口分液罐、裂化循环氢压缩机入口分液罐以及氢气系统的所属工艺设备、管线、阀门等。
[多项选择]循环氢压缩机停车联锁系统包括（）。
A. 入口气体压力低报警时
B. 入口分液罐液位高高报警时
C. 润滑油压力低低报警时
D. 出口气体温度高报警时
[单项选择]循环氢带液会导致循环氢压缩机（）增加。
A. 压力
B. 转速
C. 温度
D. 振动
[单项选择]汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括（）。
A. 润滑油压力低低报警
B. 入口压力低报警
C. 出口压力高报警
D. 出口温度高报警
[单项选择]循环氢压缩机冷却系统中容易堵塞的冷却水是（）。
A. 缸套冷却管线
B. 缸盖冷却管线
C. 密封冷却管线
D. 油冷器冷却管线
[单项选择]循环氢压缩机联锁停车信号包括（）。
A. 排气压力高高报警
B. 排气温度高高报警
C. 润滑油压力低低报警
D. 入口压力低低报警
[单项选择] 如果新氢中断会发生的现象是（）。 ①新氢流量指示为零 ②系统压力下降 ③氢油比下降 ④循环氢压缩机停止
A. ①②④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择]循环氢压缩机入口压力降低，导致（）。
A. 入口温度降低
B. 出口温度降低
C. 出口温度升高
D. 出口压力升高
[多项选择]循环氢压缩机氮气置换的目的是（）。
A. 将气缸内的氢气置换成氮气
B. 将出入口缓冲罐内的氢气置换成氮气
C. 将气缸内的氮气置换成氢气
D. 将出入口缓冲罐内的氮气置换成氢气
[单项选择] 循环氢压缩机填料密封发生泄漏，应尽快切换压缩机，然后对故障压缩机进行（）处理。 ①氮气置换 ②停机 ③更换密封 ④试车
A. ②③①④
B. ①②③①④
C. ②①③④
D. ②①③①④
[单项选择]循环氢压缩机汽缸及填料函润滑采用（）。
A. 飞溅润滑
B. 无油润滑
C. 强制润滑
D. 浸油润滑
