题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-04 02:44:49

[判断题]RNP类型是一个以海里作为距离表示的包容数值,航空器的实际位置与理想位置的距离在此包容数值之内的时间占总飞行时间的99.999%。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]RNP类型是一个以海里作为距离表示的包容数值,航空器的实际位"的相关试题:

[单选题]RNP 的类型根据航空器至少有()的时间能够达到预计导航性能精度的数值来确定。
A.0.95
B.0.9
C.0.98
D.1
[判断题]可以在RNP1空域运行的航空器一定可以在RNP20的空域运行。
A.正确
B.错误
[单项选择]某架飞机国内航班使用时间占总飞行时间的80%。如果2011年该飞机产生折旧l亿元,国内旅客运输量为80万人次,则分摊到国内旅客的折旧成本为()元/人。
A. 100
B. 125
C. 500
D. 625
[单选题]符合 RNP-10 运行要求的航空器的飞行员必须在 ICAO 飞行计划(FPL)第 10 项中注明
A.R
B.W
C.P
D.N
[填空题]哈密机场RNP 进近时无低温补偿的航空器运行最低温度限制为()
[填空题]属于空管运行非紧急事件样例的是:();遭遇无人机、风筝等升空物体导致航空器避让;偏离指定航线[迹] 或航路中心线超过15km 或偏离指定高度60m 以上;偏离指定进离场航线5km 或2 倍RNP 值以上、飞错进离场航线或未正确执行复飞程序;区域范围内,陆空通信双向联系中断5min[ 含] 以上,或在进近或塔台范围内,陆空通信双向联系中断1min[含]以上。
[单选题]如果该机型的年度飞行次数不超过该机场年度总飞行次数的5%,按规定允许ACN值可以有条件地大于PCN值运行。对于刚性道面,ACN最大可比PCN大( )%;对于柔性道面,ACN最大可比PCN大( )%。
A.5;10
B.5;15
[单选题]乘务员任何 7 个连续日历日内总飞行值勤期不超过 小时,任一日历月内飞行值勤期不得超____小时,任一日历月内飞行小时不超过 小时,任一日历年内飞行小时 小时:( )
A. 60,220,100,1100
B. 70,220,110,1200
C. 60,230,100,1200
D. 70,230,100,1100
[单选题]如满足年度总飞行次数限制,对于刚性道面,ACN可大于PCN的百分之多少?
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.03
[单选题]预定磁航线角为71°,飞机正确过台后,保持平均磁航向65°飞行,预计该航段总飞行时间40分钟,飞行15分钟后,测得飞机磁方位75°,判断偏航并修正航迹()。
A.飞机偏左,修正后,保持应飞磁航向59°飞行
B.飞机偏左,修正后,保持应飞磁航向71°飞行
C.飞机偏右,修正后,保持应飞磁航向71°飞行
D.飞机偏右,修正后,保持应飞磁航向59°飞行
[单选题]对于RNP离场,离场阶段至少95%的总飞行时间内误差不大于:
A.0.3 NM
B.0.5 NM
C.0.8 NM
D.1 NM
[单选题]起飞期间以“ 海里”喊话作为判断是否出现失能的关键依据?着陆期间以“ 英尺”喊话作为判断是否出现失能的关键依据?
A.80,500
B.84,500
C.80,400
D.80,800
[单选题]迷航时,应迅速报告空中交通管制部门和公司总飞行签派室,选择应答机编码“7700”,在国境线附近迷航时,应立即取垂直国境线的航线向国境内飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]对于RNP进近,最后进近阶段至少95%的总飞行时间内误差不大于:
A.0.3 NM
B.0.5 NM
C.0.8 NM
D.1 NM
[单选题]B737NG 下降规划时,平飞从 280 海里/小时减到 250 海里/小时,不使用减速板,大概需要
秒的时间和 海里的距离,从 250 海里/小时再减速到襟翼 0 机动速度,还需要 秒的时间和 海里的距离。
A.30/3;40/4
B.25/2;35/3
C.20/2;30/3
D.25/3;35/4

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码