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[判断题]车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。
[判断题]车轮轮缘磨损量超过原厚度的10％时，车轮应报废。
[单项选择]桥式起重机车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）时，则应报废更换。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
[单项选择]在装卸桥检修中，当车轮轮缘磨损超过（）时，应更换为新轮。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
[判断题]大小车车轮轮缘厚度磨损达原厚度50%应报废。
[判断题]天车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的10％时应报废。
[判断题]车轮直径严重磨损将造成起重机出轨的危险。
[单项选择]铸钢车轮不得有裂纹和变形，轮缘磨损余厚不（）13mm。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
[单项选择]车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少；轮缘形成锋芒状；（）。
A. 轮缘变厚
B. 轮缘垂直磨耗
C. 高度减小
D. 都不对
[单项选择]装卸桥检修后，应大车不啃道，即车轮轮缘与轨道没有挤压磨损，二者至少应留有（）的间隙。
A. 0.5～1mm
B. 1～2mm
C. 2～3mm
D. 3～4mm
[多项选择]起重机车轮轮缘的作用是（）。
A. 防止车体脱轨
B. 美观
C. 节约材料
D. 导向
[判断题]脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面，或车轮轮缘顶高于轨面。
[填空题]起重机车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）时，车轮应报废。
[单项选择]小车运行机构传动形式及车轮轮缘形式为（）。
A. 分别驱动，单轮缘
B. 分别驱动，双轮缘
C. 集中驱动，单轮缘
D. 集中驱动，双轮缘
[简答题]为什么我国铁路车轮轮缘踏面采用低速磨耗型轮廓？
[判断题]车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。
[单项选择]车轮轮缘内侧缺损宽度的辅修和运用限度为（）mm。
A. 10
B. 100
C. 101
D. 102
