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[多项选择]内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）
A. 静稳性
B. 动稳性
C. 大倾角稳性
D. 初稳性
E. 破舱稳性
[单项选择]在静稳性曲线图上，静稳性力矩做功的最大值位于（）。
A. 极限静倾角
B. 稳性消失角
C. 极限动倾角
D. 静倾角
[单项选择]在静稳性曲线图上，静稳性力矩曲线下的面积表示（）。
A. 动稳性力臂
B. 动稳性力矩
C. 静稳性力矩
D. 最小倾覆力矩
[单项选择]
按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。
Ⅰ、静稳性
Ⅱ、动稳性
Ⅲ、横稳性
Ⅳ、纵稳性
Ⅴ、初稳性
Ⅵ、大倾角稳性
A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]
船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有（）。
①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。
A. ①③④
B. ①②③④
C. ①②③④⑤⑦
D. ①②③④⑤⑥⑦
[单项选择]在船舶静稳性曲线图上，GZ在横倾角（）时为负值。
A. 小于甲板浸水角
B. 小于稳性消失角
C. 大于稳性消失角
D. 大于甲板浸水角
[单项选择]根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，横倾角等于或大于30°处所对应的复原力臂值应不小于（）m。
A. 0.15
B. 0.20
C. 0.30
D. 0.35
[单项选择]在静稳性曲线图上，静稳性力臂曲线下的面积表示（）。
A. 动稳性力臂
B. 动稳性力矩
C. 静稳性力矩
D. 最小倾覆力矩
[单项选择]在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是（）。
A. 变好
B. 变差
C. 不变
D. 无法确定
[填空题]内河稳性要求对船舶进行风压衡准、水流衡准、复原力臂的衡准、（）、客船旅客集中一舷衡准。
[单项选择]在静稳性曲线图上，（）不是静稳性力臂曲线的几何特性参数。
A. 稳心半径
B. 初稳性高度
C. 最大稳性力臂
D. 稳性范围
[单项选择]静稳性是指船舶在倾斜过程中（）的稳性。
A. 不计及角加速度和惯性矩
B. 计及角加速度和惯性矩
C. 只计及角加速度，不计惯性矩
D. 只计及惯性矩，不计角加速度
[单项选择]在静稳性曲线图上，GZ曲线与横轴的第二个交点对应的横倾角为（）。
A. 静倾角
B. 极限静倾角
C. 稳性消失角
D. 甲板浸水角
[单项选择]《IMO稳性规则》要求船长大于100m集装箱船的复原力臂曲线上横倾角0°—船舶进水角θ之间所围面积不应小于（）m.rad。
A. 0.033/C
B. 0.029/C
C. 0.042/C
D. 0.029/C
[单项选择]在静稳性曲线图上，船舶的动稳性表示为（）。
A. 一条过原点的直线
B. 曲线上的点
C. 一个长方形的面积
D. 曲线下的面积
[单项选择]IMO完整稳性建议的天气衡准中面积a的左边界对应横倾角为（）。（θ1为船舶横摇角，θ0为风压力臂lw1所产生的船舶横倾角）
A. θ1
B. θ1-θ0
C. 57.3°
D. 40°
[单项选择]当船舶横倾角在极限静倾角之后，稳性消失角之前，船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐（）。
A. 减小
B. 增大
C. 不变
D. 不确定
[单项选择]按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时，以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是（）。
A. 右边边界线所对应的横倾角为40°
B. 经自由液面修正的初稳性高度不小于0.30m
C. 由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于5°
D. 40°时的剩余静稳性力臂值明显大于0.37m
[单项选择]在静稳性曲线图上可以求得（）。
A. 极限静倾角
B. 最小倾覆力矩
C. 船舶的甲板浸水角
D. A、B、C均可
