更多"舱底水管系由下列几部分组成（）。 I.污水沟和污水井； II.吸口与过"的相关试题:
[简答题]某内河货船，主机功率444KW，船长29米，审图时发现直通舱底泵吸口排水管和应急舱底水吸口排水管连通共用一个舷侧排水孔，试问此设计是否符合规范要求？为什么？
[多项选择]舱底水管系一般有哪些要求（）
A. 一切船舶都应具有有效的泵水设备，其吸水和排水的布置，应能保证任何分舱或其他水密空间的积水均能够排出
B. 机器处所舱底水的排出尚应符合防止船舶造成污染的有关规定
C. 机器处所排水要求与其他舱室相同
D. 机器处所排水要求不得有油污排出
[单项选择]舱底水管系的主要作用是（）。
A. 破舱进水后用来排水
B. 排除沟、井内的污水
C. 吸排压载水
D. 洗舱
[单项选择]小李在船厂的检验部门工作了两年。一天他在船上检验机舱应急舱底水管线时发现应急舱底水吸入阀实效了。他要求工人们换一个阀但被告知仓库内有个同尺寸的止回阀，下列的阀那种可以作为应急舱底水吸入阀？（）
A. 蝶阀
B. 截止止回阀
C. 止回阀
D. 球阀
E. 截止阀
F. 闸阀
[单项选择] 一般船舶舱底水系统的排水能力，可根据（）来确定。 I.设置的舱底水泵的台数； II.每台舱底水泵的排量； III.舱底水泵的最小排水量。
A. I、II
B. I、III
C. II、III
D. I、II、III
[多项选择]对机器处所舱底水管系，下列描述正确的有（）
A. 机器处所应设直通舱底泵的吸口
B. 直通舱底泵吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径
C. 应急舱底水吸口应与排量最大的泵进口相连，吸口直径应不小于该泵进口直径
D. 主机总功率不超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口
[单项选择]机器处所应设直通舱底泵的吸口，该吸口直径（）该船底水管管内径。
A. 不小于
B. 不大于
C. 等于
D. 小于
[单项选择]为了防止杂物堵塞舱底水管，在吸口处设有（）俗称黄蜂窝。
A. 过滤网箱
B. 阀箱
C. 仪表
D. 防浪阀
[填空题]舱底系统是指舰船的舱底或双层底内，为保障舰船战斗和航行安全而设置的管路系统，一般包括：（）。
[简答题]在船舶的舱底水管系阀箱上所用闸阀应采用截止止回阀，请问哪些附件需装设该阀？
[单项选择]（）泵包括舱底水泵、压载水泵、消防水泵、日用淡水泵、日用海水泵、热水循环泵；还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。
A. 船舶动力装置用
B. 船舶通用
C. 特殊船舶专用
D. 容积式
[单项选择]卫生泵、压载泵、舱底泵如满足消防泵的有关要求，在不影响抽吸舱底水的能力时，可否作为消防泵使用（）
A. 可以
B. 不可以
C. 规范上未提及
D. 经船检师认可后可以
[简答题] 1）某一天，驻厂验船师被船厂要求检验三万七千吨散货船舱底水系统。他注意到锚链舱的舱底水吸口阀被接到舱底水排水系统而且被锁在开启状态，应为这些阀都是手动阀。问这种布置能否被接受？ 2）这个验船师还注意到水手长室的舱底水吸口阀也是手动阀而且被锁在开启状态，并有警示牌“常开”设在阀边上。问这种布置能否被接受？ 3）再者，这个验船师注意到另一个首部封闭舱室是油漆间。其他注意到锚链舱的舱底水吸口阀被接到舱底水喷射泵而且被锁在关闭状态。他检查了油漆间容积是小于0.1%船的最大排水量。问这种布置能否被接受？
[简答题]某油船其船长为38m（小于40m），其货油泵舱内的舱底水由机舱内的舱底泵排出，请指出其设计错误？依规范作何种变更方案？
[填空题]附则I有关含油机舱舱底水的排放规定：①含油污水不是来自（）的舱底，也未混有（）；②船舶不在（） 区域之内；③船舶正在（）途中； ④未经稀释的排出物的含油量不超过（）ppm；⑤船上所设符合本公约附则要求的（）、（）、（）或（）正在运行。
[多项选择]某船厂新建1艘主机总功率为476kW的内河干货船，验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现，该船有一台舱底泵，由两台主机中的一台主机自由端带动，机器处所舱底排水设置一个支吸口。试问下列检验意见正确的是（）
A. 必须增设一台独立动力驱动的舱底泵。
B. 机器处所必须增设一个直通舱底泵吸口，该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径。
C. 机器处所必须增设应急舱底水吸口，该吸口应与排量最大的泵进口相连，吸口直径应不小于该泵进口直径。
D. 应将主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。
[简答题]某船在建造时，其防撞舱壁低一干舷甲板，处理首尖舱内的积水的舱底水管由于施工人员的疏忽，没有装设截止阀。当船舶完工时，工人质检人员发现了此问题，要求装设一个截止阀，但由于该船的首尖舱太小，施工不方便，便将此截止阀装在首尖舱舱壁背向首尖舱一侧。请问此种作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
[判断题]船舶使用化学消油剂和排放压舱水、洗舱水、舱底水须经国家海洋行政主管部门批准后，方可进行作业。
