更多"[简答题]YZ-1型空气制动机控制单机运行的控制过程为,空气制动阀(用"的相关试题:
[判断题]YZ-1型空气制动机在控制单机运行时,用作单独制动阀的空气制动阀实施作用管的压力控制,再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化,从而实现与缓解作用。
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1型空气制动机在控制单机运行时,用作单独制动阀的空气制动阀实施( )的压力控制,再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化,从而实现与缓解作用。
A.均衡风缸
B.列车管
C.作用管
D.单缓管
[单选题]YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施( )的压力控制;
A.均衡风缸
B.列车管
C.作用管
D.单缓管
[判断题]YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施均衡风缸的压力控制;中继阀根据均衡风缸的压力变化,使制动主管的压力产生相应变化;分配阀响应制动主管的压力变化,产生制动与缓解的控制。
A.正确
B.错误
[多选题]YZ-1型空气制动机的控制过程,控制全列车运行:空气制动阀(用作自动制动阀,俗称大闸)→()→()→()→分配阀→()
A.均衡风缸
B.中继阀
C.制动主管压力变化
D.制动缸
[简答题]YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拨杆置于()位时,空气制动阀作为单独制动阀使用。
[简答题]简述YZ-1型空气制动机控制单机运行时的工作原理。
[简答题]YZ-1型空气制动机的单独制动阀在()位时,作用管排风。
[简答题]YZ-1型空气制动机控制全列车运行时,空气制动阀(用作自动制动阀,俗称大闸)→均衡风缸→十六字令",即____、确认信号、准确呼唤、手比眼看。→制动主管压力变化→分配阀→制动缸
[简答题]YZ-1型空气制动机控制全列车运行过程为,空气制动阀(用作自动制动阀,俗称大闸)→____→中继阀→制动主管压力变化→分配阀→制动缸
[简答题]简述JZ-7型空气制动机单独制动阀的功用及位置。
[简答题]简述JZ-7型空气制动机自动制动阀的功用及位置。
[简答题]JZ-7型空气制动机自动制动阀和单独制动阀均为自动保压式,无中立位。()
[单选题]JZ7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力从300kPa降至35kPa的时间为(??)。
A.8s
B.5s
C.小于4s
D.大于10s
[单选题]JZ-7型空气制动机单独制动阀只操纵轨道车的()及缓解,它与所挂车辆制动机的状态无关。
A.制动
B.保压
C.非常制动
D.制动管充分