题目详情
题目详情:
发布时间:2024-04-26 07:29:30

[单项选择]增大船舶的额定船速,需增加主机的()。
A. 推力功率
B. 有效功率
C. 额定功率
D. 收到功率

更多"增大船舶的额定船速,需增加主机的()。"的相关试题:

[单项选择]MSC/Circ.707对船舶不同船速下的危险范围以矢量图的形式表示并提出了避免危险局面的指导意见;该指导适用于各种船舶在波向角为()范围内的顺浪或偏顺浪的情况。
A. 115º~180º
B. 125º~180º
C. 135º~180º
D. 145º~180º
[单项选择] 船舶倒车冲时与哪些因素有关?() ①排水量 ②船速为v0时船舶阻力 ③船舶倒车前的速度v0 ④主机功率和换向性能
A. ①③④
B. ②③④
C. ①②③④
D. ①②④
[单项选择]船舶距离停泊位置为1~3nm时,船舶位于内港或航道内,船速一般约为(),对于一般运输船舶,这一船速范围在港内航行属于“低速”,故称为“低速阶段”。
A. 2~4kn
B. 3~5kn
C. 4~6kn
D. 5~7kn
[单项选择]根据停车冲程实船数据,在以常速航进中的一般船舶,主机停车后船速达到()时,其停车冲程为船长的8~20倍左右。
A. 2kn
B. 3kn
C. 4kn
D. 5kn
[简答题]一条新建船舶,主机额定转速为2000转/分,验船师在做系泊试验时发现该主机最低稳定工作转速980转/分。该最低稳定工作转速是否需要调整?
[单项选择]根据停车冲程实船数据,在以常速航进中的一般船舶,主机停车后船速达到()时,其停车冲程为船长的()倍左右。
A. 2kn;8~20
B. 3kn;15~20
C. 4kn;8~20
D. 5kn;15~20
[单项选择]船舶距泊位前沿约3~5L时,小型船舶余速一般不宜超过(),在该船速下,可利用主机倒车制动和拖锚制动等措施使船舶抵达泊位时停下来。
A. 4kn
B. 5kn
C. 6kn
D. 7kn
[单项选择]船舶减速,主机转速减低,船舶从初速v0减至与降低后主机转速相对应的定常速度v1时,关于船舶减速时间说法正确的是()。
A. v0越大,v1越小,减速时间越长
B. v0越大,v1越小,减速时间越短
C. v0越大,v1也大,船舶减速时间越长
D. v0越小,v1越大,船舶减速时间越长
[单项选择]船舶减速,主机转速减低,船舶从初速v0减至与降低后主机转速相对应的定常速度v1时,关于船舶前进距离说法正确的是()。
A. v0越大,v1越小,船舶的前进距离越大
B. v0越大,v1越小,船舶的前进距离越小
C. v0越大,v1也大,船舶的前进距离越大
D. v0越小,v1越大,船舶的前进距离越大
[多项选择]船舶快速性是指船舶在一定主机功率下以较快速度航行的性能,它是影响船舶营运效率的一个重要性能。船舶快速性取决于两个因素()。
A. 受到的阻力
B. 推进的效率
C. 航行的海域
D. 建造的质量
[判断题]船舶航行试验中,若主机转速达到额定转速的105%,其功率为额定功率的110%。
[多项选择]某型额定功率200kW额定转速1500r/min的柴油机,拟用作航行于三峡库区的内河船舶主机,工厂于2008年5月申请产品检验,验船师认为,按《内河船舶法定检验技术规则》(2008)修改通报第12篇第7章的要求,还应申请NOx排放检验。验船师的要求理由是()
A. 该柴油机拟用作航行于三峡库区船舶的主机
B. 该柴油机额定功率>130kW
C. 该柴油机不是用于应急目的的柴油机
D. 该柴油机的NOx排放量应在45.0×n-0.2g/kW﹒h之内
[单项选择]船舶在能保持舵效的前提下,船舶抵泊位前沿的船速()。
A. 越低越好
B. 越低越差
C. 越高越好
D. 越高越差
[单项选择]船舶装载量增加、吃水(),使航行时阻力增大,船速将(),则主机负荷加重,转速将()。
A. 增加;减慢;下降
B. 减小;加快;下降
C. 增加;减慢;升高
D. 减小;加快;升高
[单项选择]船长30m以上的自航船和主机单机额定功率220kW(或主机总额定功率440kW)以上的内河船舶,应使用的证书簿格式为()
A. SB-1
B. ZSB-2
C. ZSB-3
D. ZSH
[单项选择]当船舶在全速前进时开出全速后退时,主机不能立即开出倒车,一般在船速降至全速的()时,才能倒车启动。
A. 70%~80%
B. 40%~50%
C. 60%~70%
D. 25%~35%
[单项选择]船舶旋回试验时试验速度按IMO的操纵性临时标准规定,至少为主机最大输出功率的()时,对应的船速的()根据需要,测定不同载况、不同船速、不同舵角情况下的旋回资料。
A. 95%;85%
B. 90%;85%
C. 85%;90%
D. 85%;95%
[简答题]某近海航区油船,可装载闪点小于60℃的成品油,船长87m,船舶额定乘员15人,该船救生设备现配有1只15人机动救生艇,问该船救生设备能否满足法规的要求。如不能满足,该如何配备救生设备才能满足?
[简答题]某近海航区散货船,船长88m,船舶额定乘员14人,该船救生设备现配有1只15人救生阀,问该船救生设备能否满足法规的要求。如不能满足,该如何配备救生设备才能满足?

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码