更多"[单选题]列车调度员接到激热预报后，立即通知司机和（ ），司机须采用常"的相关试题:
[单选题]自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（ ）m。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于多少( )m。
A.15
B.20
C.50
D.D.100
[单选题]单机自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机，向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置，(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（ ）m)，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A.10
B.15
C.20
[判断题]强热预报时,立即通知司机立即停车,并将热轴车辆车号、编挂位置通知司机。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第128条规定：在区间被迫停车的列车发生溜逸时，司机须将溜车情况立即通知溜逸前方站并报告列车调度员。列车调度员根据车站线路、列车运行等情况，立即指示相关车站安排列车避让及处置措施。车站值班员要根据列车调度员的指示，组织人员采取相应措施做好制动减速或拦停准备，相邻线路原则上不得再行（ ），迫不得已时，可将溜逸列车放入安全线、避难线或具备条件的其他空闲线路。
A.接入列车
B.放入列车
C.停留列车
D.发出列车
[判断题]激热预报时,立即通知司机在前方站停车,并将热轴车辆车号、编挂位置通知司机。
A.正确
B.错误
[多选题]遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，下列说法中正确的是（ ）。
A.列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施
B.当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭机车信号的显示起动车辆，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。
C.天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。
D.无法辨认信号机显示信号时应立即停车，与车站值班员联控确认机车信号显示准确后按规定速度运行。
[判断题]接到车站通知地面红外线轴温探测系统激热预报时，应立即使用紧急制动停车。
A.正确
B.错误
[判断题]遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机须立即报告车站值班员或列车调度员，根据列车调度员发布的调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
A.正确
B.错误
[填空题]遇天气恶劣，信号机显示距离不足____m时，司机须立即报告列车调度员。
[单选题]轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，接触网作业车司机须立即通知（ ）。
A.临线列车司机
B.后续列车司机
C.前方列车司机
[单选题]轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，接触网作业车司机须立即通知后续列车司机，向（）站车站值班员（列车调度员）报告停车位置
A.两端
B.前方
C.后方
[单选题]接触网作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，接触网作业车司机须立即通知（ ）。
A.临线列车司机
B.后续列车司机
C.前方列车司机
