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发布时间:2024-03-10 18:32:02

[简答题][T]A-D-N-051 3 3 3
拱桥、刚架及连续梁桥的竖向挠度,除考虑列车竖向静活载作用外,尚应计及()的影响。

更多"[简答题][T]A-D-N-051 3 3 3拱桥、刚架及连续梁桥的竖"的相关试题:

[填空题]拱桥、刚架及连续梁桥的竖向挠度,除考虑列车竖向静活载作用外,尚应计及______的影响。
[单选题]简支钢板梁由静活载所引起的竖向挠度,不应超过其跨度的( )。
A.1/600
B.1/700
C.1/800
D.1/900
[判断题]列车竖向活载包括竖向动力作用时,应将列车竖向静活载乘以冲击力。 .
A.正确
B.错误
[单选题]v≤160km/h客货共线连续钢桁梁边跨竖向挠度限值( ),中跨竖向挠度限值L/750。
A.L/700
B.L/800
C.L/900
D.L/1000
[单选题]钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的 ( )。
A.1/700
B.1/800
C.1/900
D.1/1 000
[单选题]离心力与列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的(  )计算。
A.0.07
B.0.1
C.0.12
D.0.15
[单选题]在列车活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是( )
A.1/1000
B.1/900
C.1/800
D.1/1200
[单选题](35463)在列车活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是( )。(1.0分)
A. 1/700
B. 1/800
C. 1/900
D. 1/1000

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