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发布时间:2024-02-01 06:34:48

[单项选择]从制造工艺看,提高()的加工制造工艺,可减小摩擦力矩及其变差。
A. 转盘
B. 轴承和计度器
C. 电磁元件,特别是电流元件
D. 制动元件

更多"从制造工艺看,提高()的加工制造工艺,可减小摩擦力矩及其变差。"的相关试题:

[判断题]转盘在空气中的摩擦,可不算电能表摩擦力矩的一部分。
[判断题]圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。
[单项选择]主离合器的摩擦力矩应()发动机的最大扭矩。
A.  大于
B.  小于
C.  等于
[判断题]滚珠丝杠副消除轴向间隙的目的主要是减少摩擦力矩。
[填空题]在轮胎周缘为了克服制动器摩擦力矩所需的力称为()。
[填空题]制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著下降,这种现象称为()。
[判断题]在轻载时,摩擦力矩和电压铁芯的非线性对电能表误差影响最大。
[判断题]电能表中专门加装的用以补偿摩擦力矩和电压误差的装置叫轻负载调整装置。
[判断题]影响电能表轻载时误差的主要因素,除了摩擦力矩之外,还有电磁元件装配的几何位置。
[单项选择]随着制动器温度的升高,制动摩擦力矩显著下降,此现象指的是制动器的:()
A. 涉水衰退
B. 热膨胀
C. 冷衰退
D. 热衰退
[单项选择]转动元件与空气间的动摩擦力矩,与转速n和通过转盘间隙的几何形状及转动元件的()有关。
A. 表面光洁程度
B. 材料
C. 位置
D. 性质
[判断题]制动时,不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反,所以车辆能减速直到停止。
[名词解释]力矩
[单项选择]在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时,制动器的制动力矩取决于()
A. 促动管路内的压力
B. 车轮与地面间的附着力
C. 轮胎的胎压
D. 车轮与地面间的摩擦力
[单项选择]轧机主传动各转动零件重量引起摩擦损失产生的力矩称为()
A. 空转力矩
B. 轧制力矩
C. 动力矩
D. 摩擦力矩
[单项选择]制动轮()有油污时,摩擦系数减小导致制动力矩下降。
A. 转轴
B. 表面
C. 侧面
D. 联结处
[填空题]制动轮的()有油污时,摩擦系数减小导致制动力矩下降。
[单项选择]在滑动轴承摩擦特性试验中可以发现,随着速度的提高,摩擦系数()
A. 不断增大
B. 不断减小
C. 开始减小,通过临界点进入液体摩擦区后有所增大
D. 开始增大,通过临界点进入液体摩擦区后有所减小
[判断题]架空乘人装置制动力矩是由闸块与制动轮产生的摩擦阻力距。

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