题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-30 06:22:06

[判断题]机械化驼峰和非机械化驼峰的最大区别在于设不设减速器。

更多"机械化驼峰和非机械化驼峰的最大区别在于设不设减速器。"的相关试题:

[判断题]机械化驼峰和非机械化驼峰的最大区别在于设不设自动集中道岔。
[填空题]设车辆减速器的驼峰,在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的()。
[简答题]请说明重力式减速器与非重力式减速器的主要区别
[简答题]驼峰自动控制系统对减速器入口处车轮传感器的最大允许丢轴个数是多少?
[判断题]驼峰调车机通过减速器时各制动位的减速器必须置于缓解位置。
[判断题]驼峰减速器的制动轨允许有裂纹。
[单项选择]TW-2驼峰自动控制系统,三部位减速器前传感器(踏板)安装位置,距离减速器区段入口绝缘()
A. 0.3m
B. 0.4m
C. 0.5m
D. 0.6m
[单项选择]TW-2驼峰自动控制系统,三部位减速器前踏板安装位置,距离减速器区段入口绝缘()
A. 0.3m
B. 0.4m
C. 0.5m
D. 0.6m
[判断题]驼峰机车通过减速器时,进路上各制动位的减速器可以在缓解位置,也可以在制动位置。
[单项选择]驼峰减速器间隔制动设备的大修周期为()
A. 15年
B. 5年~8年
C. 8年~10年
D. 10年
[单项选择]凡装设减速器的驼峰场,在其推送线上均应装设车辆()。
A. 光档
B. 测重
C. 测长
D. 限界检查器
[单项选择]驼峰目的制动位减速器区段长度为()。
A. 25m~30m
B. 25m~35m
C. 30m~35m
D. 35m~40m
[判断题]根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和目的制动用两类。
[单项选择]根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和()用两类。
A. 目的制动
B. 调速
C. 停车
D. 减速
[判断题]使用中的驼峰减速器基础下沉一般不大于20mm。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码