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[多项选择]蓄电池产生极板硫化的常见原因是（）。
A. 长时间充电
B. 长期充电不足
C. 放电后及时充电
D. 长期亏电
[单项选择]造成蓄电池板硫化的原因是（）
A. 长时间充电不足
B. 过放电
C. 以10h放电电流放电
D. A或B
[判断题]自行放电：是指充足电的蓄电池放置不用，电量逐渐减少。其原因是极板活性物质脱落，下部沉淀物过多，使极板短路。
[填空题]蓄电池极板硫化的主要原因有：（）、（）、（）。
[判断题]当蓄电池中的电解液里有杂质，比重过大，极板短路等，会造成蓄电池极板硫化。
[单项选择]当酸性蓄电池因过放电，而造成极板硫化，则应进行过充电才能使蓄电池正常工作，过充电是指（）
A. 充电初期用2倍于10h放电率的电流进行充电
B. 充电初期用10h放电率的1/2或3/4小电流充电1h，然后再正常充电1h，反复进行，直到接通电源有气泡产生为止
C. 正常充电结束后，用10h放电率的1/2或3/4小电流充电1h，停1h，反复进行，直到刚一接通充电电源就有强烈气泡产生为止
D. 先用1.5到1.75倍10h放电率进行充电1h，再进行正常充电，反复进行，直到接通电源有气泡产生为止
[填空题]电气系统故障蓄电池不充电的原因是（）短路。
[单项选择]蓄电池极板硫化是指极板上生成一种白色的（）。
A. 二氧化铅
B. 硫酸铅
C. 海绵状铅
D. 纯铅
[单项选择]保持蓄电池通气孔的畅通，蓄电池室要通风良好，并严禁烟火，主要原因是（）
A. 防止铅蓄电池硫化
B. 散热需要
C. 防爆
D. 防止触电事故
[多项选择]蓄电池出现外壳鼓胀变形的主要原因是（）。
A. 安全阀开阀压力过高或安全阀堵塞
B. 放电电流过大
C. 浮充电压设置过高、充电电流过大
D. 过充
[单项选择]蓄电池（）的原因是，蓄电池放电激烈，长期处于充电不足状态，电解液液面过低，电解液不纯等造成。
A. 自行放电
B. 极板硫化
C. 极板活性物质脱落
D. 电解液耗量过大
[判断题]极板硫化是极板上生成坚硬、不易溶解的白色大颗粒，导致起动性能下降。
[单项选择]蓄电池（）的原因是：充电电流过大，温度过高，经常过分充电，集聚大电流放电时间过长，使极板拱曲，电解液结冰，液面经常过低，电解液不清洁及内部短路等。
A. 电解液耗量过大
B. 自行放电
C. 极板活性物质脱落
D. 极板硫化
[多项选择]蓄电池发生极板硫化的原因有（）
A. 电解液不纯
B. 深度放电
C. 液面过低
D. 未及时充电
[单项选择]铅蓄电池充电后期电压上升很快，主要原因是（）
A. 电解液密度差大，扩散快
B. 电解液密度差小，扩散慢
C. 产生气体电极电位，形成附加的电动势
D. 电解液密度增大
[单项选择]镍镉蓄电池主要放电阶段电压平稳，原因是（）
A. 正极板放电反应分两个阶段完成
B. 放电时不消耗氢氧化钾
C. 极板活性物质孔隙大
D. 放电过程中内阻减小
[单项选择]银蓄电池主要放电阶段电压几乎不变，原因是（）
A. 极板活性物质孔隙大
B. 有银生成，使内阻减小
C. 不消耗氢氧化钾
D. 有氢氧化钾生成
