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发布时间:2023-10-18 06:01:18

[单项选择]将电动势为1.5V,内阻为0.2Ω的四个电池并联后,接入一阻值为1.45Ω的负载,此时负载电流为()A。
A. 2;
B. 1;
C. 0.5;
D. 3。

更多"将电动势为1.5V,内阻为0.2Ω的四个电池并联后,接入一阻值为1.4"的相关试题:

[单项选择]一个电池电动势内阻为r,外接负载为两个并联电阻,阻值各为R,当R为()时,负载上消耗的功率最大。
A. 0
B. r
C. 2r
D. r/2
[单项选择]一个电池的电动势为E、内阻为r,外接负载为两个并联电阻,阻值各为R,当负载上消耗的功率最大时,R=()。
A. 0
B. r/2
C. r
D. 2r
[单项选择]实际工程技术中向负载提供电流形式的电源,其电源内阻的阻值()。
A. 越大越好
B. 越小越好
[单项选择]实际工程技术中向负载提供电压形式的电源,其电源内阻的阻值()。
A. 越大越好
B. 越小越好
[单项选择]运行中的阀控蓄电池应定期进行蓄电池内阻测试,当测试内阻值和历史记录相比突变()时,应对蓄电池进行核对性放电。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
[单项选择]在考虑电源内阻的情况下,负载电阻增大,外电路端电压将()。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不能确定
[填空题]负载获得最大功率的条件是()等于()。如果电源电动势为E,内阻为r,则负载获得最大功率的表达式为Pmax=()。
[单项选择]电池()后,总内阻等于各单个电池内阻之和。
A. 串联
B. 并联
C. 混联
D. 都对
[判断题]因为当负载电阻等于电源内阻时,负载获取的功率最大,所以实际电路中都应该使其负载电阻尽可能接近电源内阻。()
[单项选择]已知电源的内阻为r,负载电阻为R,负载获得最大功率的条件是()。
A. R远大于r
B. R远小于r
C. R=r
D. R=2
[单项选择]阀控密封错酸电池的内阻包括欧姆内阻和极化内阻,其中欧姆内阻()
A. 遵守欧姆定律
B. 与电流密度呈指数关系
C. 与电流密度呈对数关系
D. 是一个常数
[单项选择]制造厂提供的蓄电池内阻值应与实际测试的蓄电池内阻值一致,出厂时允许偏差范围为()。
A. ±5%
B. ±10%
C. ±15%
D. ±20%
[判断题]负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。
[判断题]有5个相同的蓄电池,每个电池的电动势均为2V,内阻均为0.1Ω,串联后与R=4.5Ω的负载电阻相连,则流过电阻R的电流为2A,R两端的电压为9V,消耗的功率为18W。
[单项选择]已知电源电动势E=220伏,内阻r=10欧姆,负载R=100欧姆,则电源内阻上的电压降为()伏特。
A. 100
B. 120
C. 200
D. 20
[单项选择]要使负载获得最大功率,就要使负载电阻()电源内阻。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 与负载电阻无关
[判断题]由于交流负载的阻值必然小于集电极电阻Rc,所以交流负载线的斜率也小于直流负载线的斜率。

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