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[填空题]造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净（）夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。
[单项选择]发动机产生“拉缸”现象，若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处，是什么原因产生的（）。
A. 活塞环弹力过大
B. 活塞环弹力过小
C. 汽缸套过软
D. 汽缸套过硬
[简答题]某内河货船的主柴油机在营运中发生拉缸，导致活塞在汽缸中咬死的事故，故停航修理。问在此情况下，船舶所有人应向船检部门申请什么检验？
[填空题]造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环（）而拉伤气缸。
[单项选择]造成柴油机拉缸的主要原因是（）。
A. 活塞开口重合
B. 新机不经充分磨合直接带重负荷工作
C. 活塞与缸套间隙大
D. 轴承装配间隙小
[填空题]造成柴油发动机拉缸的原因是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。
[单项选择]发动机产生爆震的原因之一是（）。
A. 压缩比过小
B. 辛烷值过高
C. 发动机温度过低
D. 点火过早
[填空题]造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当。
[单项选择]发动机过热故障的原因之一是（）。
A. 百叶窗卡死在全开位置
B. 节温器未装
C. 点火时间过早
D. 点火时间过迟
[单项选择]导致发动机产生爆震的原因之一是（）。
A. 压缩比过小
B. 修磨汽缸盖平面导致燃烧室容积减小
C. 点火时间过晚
D. 发动机温度过低
[单项选择]柴油机气缸拉缸故障出现于气缸（）。
A. 上部
B. 中上部
C. 磨损
D. 下部
[单项选择]导致汽油发动机NOX超标的原因之一是（）。
A. 燃烧温度过高
B. 空气滤清器堵塞
C. 混合气过浓
D. 混合气过稀
[填空题]造成柴油发动机拉缸的原因是活塞因材料质量不符合要求，（）而咬死拉伤。
[判断题]柴油机气缸的“拉缸”故障常出现于气缸的中下部。
[单项选择]导致发动机凸轮轴响故障的原因之一是（）。
A. 正时齿轮啮合齿隙过大
B. 正时齿轮啮合齿隙过小
C. 凸轮轴弯曲
D. 凸轮磨损
[单项选择]导致发动机曲轴主轴承响的原因之一是（）。
A. 曲轴有裂纹
B. 轴承与轴颈配合间隙过大
C. 汽缸压力低
D. 汽缸压力高
[单项选择]发动机活塞销产生异响的原因之一是（）。
A. 活塞销与活塞销座孔配合间隙过大
B. 连杆弯曲变形
C. 连杆轴承盖的连接螺纹松动
D. 活塞销与活塞销座孔配合间隙过小
[单项选择]发动机正时齿轮异响故障的原因之一是（）。
A. 正时齿轮啮合齿隙过大
B. 正时齿轮啮合齿隙过小
C. 凸轮轴轴向间隙过大
D. 凸轮轴轴向间隙过小
[填空题]产生发动机连杆轴承敲击声原因之一是（）燃毁或脱落。
