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[多选题]集控站行车设备施工、维修作业时可转为( )（施工、维修计划注明转非常站控的除外）。
A.车站调车操作方式
B.车站操作方式
C.中心操作方式
D.非常站控
[单选题]集控站行车设备施工、维修作业时可转为车站调车操作方式或（ ）方式（施工、维修计划注明转非常站控的除外）。
A.中心操作
B.车站调车操作
C.车站操作
D.非常站控
[判断题]行车设备施工、维修时可转为非常站控模式
A.正确
B.错误
[单选题]集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时可转为（ ）。
A.中心操作
B.车站调车操作
C.车站操作
D.车站控制
[判断题]集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时可转为车站控制。
A.正确
B.错误
[填空题]因行车设备施工、维修作业需要，集控站转为车站调车操作方式、车站操作方式或非常站控模式时，转换时机不得早于当日<--NRC-->列车（配合施工、维修的作业车除外）到达前方站时间。
[简答题]因行车设备施工、维修作业需要，集控站转为车站调车操作方式、车站操作方式或非常站控模式及转回原基本操作方式的时机？
[判断题]施工管理信息系统建设应推进行车设备施工维修及设备故障登销记等功能研发，实行电子登销记。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路设备施工、维修影响普速铁路设备时，应在施工、维修计划中同时提报普速铁路的影响情况、范围，并在“备注”栏注明“影响普速铁路XXX线”，同时在普速铁路线施工计划管理系统中提报施工、维修计划。( )
A.正确
B.错误
[简答题]《行车设备施工登记簿》及《行车设备检查登记簿》（简称“登记薄”）是行车设备施工、维修、检查、( )办理有关登销记的原始记录，是确认行车设备使用条件的重要依据，同时也是加强行车设备养护，提高设备质量，明确责任划分，确保行车安全的一项重要内容。
[简答题]电务设备施工维修或设备故障检查处理需停用或开启区间逻辑检查功能时，以下说法正确的是：
[判断题]遇电务设备施工（维修）等需停用区间逻辑检查功能时，应在施工（维修）计划中注明。相关施工（维修）作业开始前和结束后，电务部门应及时进行登记，经车务签认后，车务部门关闭和开启该区间的逻辑检查功能。
A.正确
B.错误
[判断题]1220. 1220.在站内进行施工、维修作业时，施工、维修负责人须亲自在《行车设备施工登记簿》内进行签认。
A.正确
B.错误
[多选题]施工、维修单位遇（ ）等特殊情况不能作业时，施工、维修主体单位应及时在《行车设备施工登记簿》中登记取消原因，并通知配合单位，在车站登记的车站值班员报告列车调度员。
A.天气变化、自然灾害、事故
B.天气变化、自然灾害、事故
C.天气变化、自然灾害、事故
D.防护员迟到
