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[判断题]高压隔离开关会把车顶划分为：操纵节受电弓高压隔离开关以前、操纵节受电弓高压隔离开关以后、两节机车高压隔离开关之间、非操纵节受电弓高压隔离开关以后、非操纵节受电弓高压隔离开关以前五部分。
A.正确
B.错误
[多选题]神华八轴交流机车操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障，切除时应该：（）。
A.降下受电弓
B.将操纵节受电弓模式转换开关置“单机”位
C.断开操纵节低压电器柜“受电弓、主断”自动开关
D.闭合故障节机车控制电源柜“电源重联”自动开关
[多选题]操纵节受电弓高压隔离开关后高压电路故障需要切除操纵时应（）。
A.降下受电弓
B.受电弓模式开关打单机位
C.闭合两节车电源重联自动开关
D.断开受电弓、主断自动开关
[多选题]操纵节受电弓高压隔离开关后高压电路无故障需要切除操纵时应（）。
A.断开主逆水泵自动开关
B.受电弓模式开关打单机位
C.闭合两节车电源重联自动开关
D.降下受电弓
[多选题]神华八轴交流机车人为切除非操纵节时，非操纵节控制系统正常且车顶受电弓高压隔离开关后高压电路无故障的方法下列说法正确的有（）。
A.降下受电弓
B.断开非操纵节低压电器柜“主逆水泵”三相自动开关
C.闭合两节机车控制电源柜“电源重联”自动开关
D.将操纵节受电弓模式转换开关置“前弓”位
[判断题]运行中非操纵节机车受电弓高压隔离开关后接地的处理方法是断开非操纵节的“微机电源”自动开关，切除该节机车维持运行。
A.正确
B.错误
[多选题]操纵节车顶受电弓高压隔离开关后接地，只能同时采用（），才能切除该节。
A.受电弓模式转换开关“单机”位
B.受电弓模式转换开关“后弓”位
C.断开“受电弓、主断”自动开关
D.断开微机电源自动开关
[多选题]神华八轴交流机车操纵节受电弓高压隔离开关前高压电路有故障需要切除故障点时应（）。
A.降下受电弓
B.断开主逆水泵自动开关
C.受电弓模式开关打后弓
D.闭合两节车电源重联
[单选题]神华八轴交流机车正常情况下，切除操纵节受电弓时，将操纵节受电弓模式转换开关置( )位。
A.前弓
B.后弓
C.单机
D.自动
[单选题]神华八轴交流机车正常情况下，切除非操纵节受电弓时，将操纵节受电弓模式转换开关置( )位。
A.前弓
B.后弓
C.单机
D.自动
[多选题]操纵节受电弓高压隔离开关前高压电路有故障需要切除故障点时应（）。
A.降下受电弓
B.断开主逆水泵自动开关
C.受电弓模式开关打后弓
D.闭合两节车电源重联
[判断题]司机将受电弓扳键开关置“降”位2S后松手，观察非操纵节受电弓下降正常，无砸车顶现象，降弓时间不得大于10s（从弓头动作时起）。
A.正确
B.错误
[单选题]神华八轴交流机车正常情况下，将操纵节受电弓模式转换开关置单机位时，车顶高隔的状态应该是（）。
A.非操纵节机车高压隔离开关断开
B.操纵节机车高压隔离开关断开
C.车顶两个机车高压隔离开关全部断开
D.车顶两个受电弓高压隔离开关全部断开
[单选题]神华号交流机车正常情况下，将操纵节受电弓模式转换开关置自动位时，车顶高隔的状态应该是（）。
A.机车高隔全部断开
B.受电弓高隔全部断开
C.机车高隔、受电弓高隔全部闭合
D.非操纵节机车高隔、受电弓高隔闭合
[单选题]神华号交流机车正常情况下，将操纵节受电弓模式转换开关置单机位时，车顶高隔的状态应该是（）。
A.非操纵节机车高隔断开
B.操纵节机车高隔断开
C.机车高隔全部断开
D.机车高隔无变化
[判断题]非操纵节高压电压互感器故障时可将操纵节受电弓模式选择开关置单机位将其切除。
A.正确
B.错误
[多选题]H×D1型电力机车车顶高压电器设备有高压电压互感器、避雷器、高压隔离开关、高压穿墙套管、车顶母线和支持绝缘子。
A.受电弓
B.主断路器
C.高压接地开关
D.电笛
[判断题]HXD1C型电力机车车顶安装有2台受电弓,2个车顶高压隔离开关,2个高压电压互感器,1个主断路器等。( )
A.正确
B.错误
[判断题]神华号交流机车受电弓模式转换开关“后弓”位微机显示屏“机车配置”界面，提示操纵节机车的受电弓高压隔离开关闭合。
A.正确
B.错误
