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[判断题]东风8B型内燃机车调速器的恒功率调节是指调速器为保持柴油机在某一转速下功率恒定的调节过程。
A.正确
B.错误
[填空题]调速器的恒功率调节是指调速器为保持柴油机在某一转速下（ ）的调节过程。
[判断题]C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的功率恒定。
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的功率恒定。
A.正确
B.错误
[判断题]传动箱的输出功率在一特定的柴油机转速下是恒定的，其输出的转矩和转速成正比
A.正确
B.错误
[填空题]C 型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（ ）。
[单选题]C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的功率（ ）。
A.恒定
B.增加
C.减小
D.不变
[单选题]柴油机在某一不变转速下，其主要性能指标随（ ）变化而变化的规律，称为柴油机的负荷特性。
A.耗油量
B.机械效率
C.负荷
[单选题]柴油机在某一不变转速下，其主要性能指标随（ ）变化而变化的规律，称为柴油机的负荷特性。
A.耗油量
B.负荷
C.空气系数
[单选题]352.柴油机机油压力调节阀是用来限制柴油机润滑系统的( )油压。
A.A、工作
B.B、最低
C.C、最高
D.D、泄漏
[判断题]调速器的作用是自动调节喷油泵供油量，使柴油机在一定转速下稳定运转。
A.正确
B.错误
[判断题]柴油机全负荷速度特性，标志着柴油机在各种转速下最大可能的工作能力以及相应情况下的经济性。
A.正确
B.错误
[单选题]更换联合调节器工作油再启动柴油机，在最低转速下运行（ ）min，排出工作油。
A.5-7
B.3-5
C.2-3
