更多"[单选题]对列车位置和运行状态实时检测，可有效避免和控制铁路运输事故。"的相关试题:
[单选题]对铁路列车位置及运行状态的实时精确检测，可以有效地避免和控制运输事故的发生。常见的铁路列车检测技术除了轨道电路、查询应答器、卫星系统，还有（ ）。
A.车上检测感知器
B.机车信号
C.视频监控器
D.自动闭塞系统
[判断题]( )客服系统故障处置应急演练内容包括列车运行实时状态信息无法接收.传达,中心站及被代管车站间旅服系统网络中断等。
A.正确
B.错误
[多选题] 司机负责确认(),(),负责对列车的运行状态和相关行车设备进行监控.对列车运行进路进行瞭望,发现异常,及时.准确报告。遇危及行车及人身安全时,立即采取()。
A.行车凭证
B.瞭望前方线路
C.车辆状态
D.采取紧急停车措施
E.快速制动
[判断题]动车组列车司机在列车运行中应做到：动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。
A.正确
B.错误
[判断题]列车的换向操作只允许在列车静止的状态下才允许进行。一旦列车开始运行后，TCMS将锁定当前列车的方向信号，直到列车停止运行后才解锁。( )
A.正确
B.错误
[判断题]TCDS电子地图是实时跟踪软件功能，以直观的电子地图形式，提供客车运行状态实时信息动态跟踪和运行轨迹历史回放，使车辆主管部门随时掌握在线客车运行状态，并能重演客车动态运行过程。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]“TCDS”系统中的电子地图是实时跟踪软件功能，以直观的电子地图形式，提供客车运行状态实时信息动态跟踪和运行轨迹历史回放，使车辆主管部门随时掌握在线客车运行状态，并能重演客车动态运行过程。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]《列车运行图编制管理规则》列车运行图分为基本列车运行和分号列车运行图。
A.正确
B.错误
[判断题]折角运行是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路，需变更列车首尾方向运行。
A.正确
B.错误
[多选题]在列车正常运行状态下，发现车辆闸瓦与车轮踏面因抱闸而发出尖锐、刺耳的响声，并且( )等现象；如果车辆制动力过强，还会发生闸瓦将车轮踏面抱死，造成车轮不能转动，在钢轨上滑行的现象。
A.伴随冒烟
B.闸瓦发红
C.火星四溅
D.剧烈震动
[填空题]折角运行是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路， 需变更列车（ ）方向运行。
[填空题]本务机车挂于列车后部，列车运行方向与列车车次规定的运行方向时，为列车推进运行。
[单选题]动车组列车防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向（ ）(非会车侧)车门处。
A.右侧
B.左侧
C.前门
D.后门
[判断题]1号线列车在运行的过程中，若列车速度小于0、5km/h，VOBC会认为列车处于零速度状态。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )旅服集成平台从CTC中获取列车运行的阶段计划和列车实时到发信息。
A.正确
B.错误
[多选题]列车调度指挥系统应能完成列车运行实时追踪、( )、阶段计划人工和自动调整、调度命令及行车计划下达、站间透明、行车日志自动生成等功能，实现各级运输调度的集中管理、统一指挥和实时监督。
A.无线车次号校核
B.自动报点
C.列车实际运行图自动绘制
D.交接车自动统计
E.正晚点统计分析
