更多"[单选题]车体()的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横"的相关试题:
[判断题]旅客列车凡因超员.超重.偏载造成弹簧压死.车钩钩差过限.车体倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗。磨碰等危及行车安全时,车辆乘务员应立即通知列车长。
A.正确
B.错误
[判断题]( )走行部是支承车体,承担车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。( )
A.正确
B.错误
[单选题]凡因列车超员,造成车辆弹簧压死或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰以及车钩钩差过限等危及行车安全时,( )要会同车站及时采取疏散措施,消除后方准继续运行,以保证行车安全。
A.列车乘务员
B.列车
C.列车员
D.列车长
[填空题]机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量,传递机车( )和制动力,并保证机车的安全行走。
[判断题](86335)( )走行部是支承车体，承担车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2机车的牵引缓冲装置是通过缓冲器的弹性变形把横向力弹性地传递给车体。
A.正确
B.错误
[单选题]车体支承在前、后两走行部之间的距离叫（ ）。
A.车辆定距
B.车辆长度
C.固定轴距
D.车辆定长
[单选题] 车辆都由车体、车底架、走行部、（ ）和制动装置组成。
A.'车钩缓冲装置
B.辅助制动装置
C.人力制动机
D.制动装置
[单选题]车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和( )组成。
A.辅助制动装置
B.制动装置
C.人力制动机
[填空题]( )电力机车车体支承装置,既传递______,又保证了牵引力,制动力和横向力等水平载荷的传递。
[单选题]一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和( )组成。
A.车辆结构
B.转向架
C.车辆内部设备
D.车辆底架
[判断题]( ) 车辆由车体、车底架、走行部和制动装置等四个基础部分组成。
A.正确
B.错误
[填空题]车辆按结构分为 车体,走行部,（）,车钩缓冲装置,车内设备五部分。
[判断题]( ) 车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲器和制动装置等组成。
A.正确
B.错误
[填空题]在进行吊复和吊移事故车救援起复作业时，除对事故车的走行部与车体进行必要的()外，还必须用钢丝绳拴挂事故车。
[单选题](86659)一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和( )组成。(1.0分)
A.车辆内部设备
B.车辆结构
C.转向架
D.车辆底架
[单选题]遇有动车组车辆突发剧烈上、下跳动；车体剧烈摆动；连接处明显下垂；走行部有剧烈连续的摩擦震动声等异状时，列车工作人员应（ ）。
A.立即采取紧急停车措施
B.立即呼叫列车长
C.立即呼叫司机
D.立即呼叫随车机械师
