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[单项选择]船舶浮力作用线垂直于船舶（）。
A. 甲板线
B. 水线面
C. 龙骨基线
D. 以上都是
[单项选择]船舶漂浮的平衡条件是（）。
A. 重力等于浮力，方向相反，而重心与浮心不在同一条垂线上
B. 重力小于浮力，重心在浮心之下
C. 重力等于浮力，方向相反，作用于与静水面垂直的同一条直线上
D. 重力大于浮力
[单项选择]影响船舶浮力沿船长方向分布的因素是（）。
A. 上层建筑形状
B. 船体形状
C. 船体水线下体积的形状
D. 船舶重力分布
[单项选择]根据中华人民共和国船舶污染物排放标准，目前船舶漂浮物质，可在距最近陆地（）以外投弃入海。
A. 3海里
B. 12海里
C. 15海里
D. 25海里
[多项选择]一国内沿海航行货船，计划用船舶漂浮状态下的水下检查替代船舶坞内检验，针对这一情况，下列选项正确的是：（）
A. 由船上有经验的船员在船舶处于漂浮状态下进入水下对船体进行检查。
B. 须在条件良好并具有适当的设备和经受过训练的人员进行水下检查。
C. 应具有适当的设备和经受过训练的人员条件下在船舶停靠码头的情况下进行检查。
D. 应经验船师同意并参与现场检查
[单项选择]某轮漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不能确定
[单项选择]以数值表的形式给出船舶浮性要素、初稳性要素与吃水的关系图表称为（）。
A. 载重表
B. 静稳性曲线图
C. 静水力曲线图
D. 静水力参数表
[单项选择]
下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪些是正确的？（）
Ⅰ.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后
Ⅱ.随着旋回的加剧，转心向船首方向移动
Ⅲ.转心处漂角为零
Ⅳ.漂角大的船，转心更靠前
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪些是正确的（）？Ⅰ.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后Ⅱ.随着旋回的加剧，转心向船首方向移动Ⅲ.转心处漂角为零Ⅳ.漂角大的船，转心更靠前
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]某轮船长150m，移动载荷后其吃水差改变了-0.26m，漂心在船中后6m处，则移动载荷后船舶的首、尾吃水各改变了（）cm。
A. -12，-14
B. +12，-14
C. -14，+12
D. -12，+14
[单项选择]某轮船长200m，漂心在船中前0.50m，dF=10.20m，dA=12.35m，则该轮的漂心修正量为（）m。
A. +0.003
B. -0.003
C. +0.005
D. -0.005
[单项选择]某船装载后t=-0.6m且漂心在船中，则纵倾对排水量的修正量为（）。
A. 正值
B. 负值
C. 0
D. 不能确定
[单项选择]某轮平均吃水为7.00m，漂心在船中，吃水差t=-0.80m，则该轮（）限制吃水7.50m的水道，其首尾吃水各为（）。
A. 能通过；dF=7.4m，dA=6.60m
B. 能通过；dF=6.60m，dA=7.40m
C. 不能通过；dF=7.8m，dA=7.00m
D. 不能通过；dF=7.0m，dA=7.80m
[简答题]对于配载操作是否所有货物必须要全部进行配载出港？为什么？
[单项选择]以下（）不是配载工作的原则
A. 合理运输、计划运输和负责运输
B. 掌握发运顺序，充分合理地利用运力
C. 当出现超载的情况时，应首先搁下普通拉下变通舱的旅客
D. 当出现超载的情况时，应首先拉下旅客行李
[单项选择]车辆配载的依据是（）。
A. 客户分布情况
B. 客户订单送货时间
C. 配送商品特性
D. 交通状况
[单项选择]配载计算是（）模块的功能。
A. 订单管理
B. 调度管理
C. 货物在途跟踪
D. 基本资料管理
[单项选择]配载是充分利用运输工具的（）
A. 载重量
B. 容积
C. A和B
D. 运能
