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[判断题]通信维护管理应树立全程全网观念，实行统一指挥、分级管理。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]铁路通信维护管理应树立全程全网观念，实施统一指挥、分级管理的原则。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正线供电系统实行（ ）的原则，由电调负责统一管理，各岗位应严格服从电环调的统一指挥。
A.A、“统一调度、分级管理”
B.B、“统一指挥、分级管理”
C.C、“统一调度、分级指挥”
D.D、“统一指挥、分级配合”
[判断题]在业务开通、电路测试、障碍处理等作业过程中，应树立“全程全网”和“端到端”的工作理念。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在业务开通、障碍处理、电路测试等作业过程中，应树立“全程全网”和“端到端”的工作理念（）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) TDCS/CTC系统是建立在信号、通信等多种设备接口基础上的全程全网系统，影响因素较多，自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间、虚拟自动闭塞区间不具备报警条件
A.正确
B.错误
[判断题]铁路通信应符合国家、铁道行业的有关技术标准和质量要求，确保全程全网安全、可靠、迅捷、畅通。（1分）
A.正确
B.错误
[判断题]通信子网由网络通信控制处理机、通信线路与其他通信设备组成，完成全网数据传输、转发等通信处理工作。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中,列车无线调度通信设备必须全程运转,严禁擅自关机( )
A.正确
B.错误
[判断题]铁路总公司调度机械室在系统测试过程中，对全程全网全过程负责。
A.正确
B.错误
[多选题]在公务数字通信网的全网同步方式的同步方法有（ ）
A.主从同步法
B.相互同步法
C.分级的主从同步法
D.都不是
