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[填空题]动车组有3种车钩：()用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。
[多选题]CRH5型动车组有三种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。
A.自动车钩
B.半永久车钩
C.过渡车钩
D.电气车钩
[填空题]动车组有3种车钩： 自动车钩 用于动车组头车重联，动车组内部靠 半永久车钩 连挂， () 用于机车与动车组连挂。
[单选题]甩车时注意车组装载连挂情况，连挂车组( )。
A.A.不得分离
B.B.不得分摘
C.C.可分离
D.D.可分摘
[判断题]重联作业前，动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。
A.正确
B.错误
[判断题]两台机车在同一线路两端同时连挂、牵出不同车组或一端连挂、一端牵出不同车组时，车组间隔不得小于30m，不得推进作业，信号员在调车联控时须向调车长（本务机挂头时由车站值班员向司机）讲明情况。
A.正确
B.错误
[单选题]若干车辆连挂在一起，称为车组；（）及以下为小车组，（）及以上为大车组。
A.5辆，6辆
B.6辆，5辆
C.11辆，10辆
D.10辆，11辆
[多选题]重联过程中，移动的车组作为（ ），静止的车组作为（ ），被控车应施加停放制动。
A.主控车
B.被控车
C.略
D.略
[判断题] ( ) 连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过10车时，必须试拉
A.正确
B.错误
[判断题]在有车线上同时向同一车组连挂、溜放、一端连挂一端溜放。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过5车时，必须试拉或顿钩。末端车辆距警冲标较近时，须采取安全措施。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过5车时，必须试拉或顿钩。末端车辆距警冲标较近时，须采取安全措施。
A.正确
B.错误
[判断题]推送车辆起动前；但在同一线路连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态。车组间距离超过10 车时，必须顿钩或试拉.
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组重联作业前，动车组 须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.司机
B.机械师
C.车长
D.列车员
[单选题]连续连挂时，可不停车连挂，应确认连挂状态，车组间隔超过10车时，应顿钩或试拉；末端车辆距信号机（警冲标）不足（ ）m时，应采取安全措施。
A.30
B.20
C.10
D.40
[多选题]CRH1A型动车组重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的 等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.TCMS
B.牵引
C.制动
D.PIS
