更多"[单选题](49545)( )型铁路客车集中式轴温报警器是根据铁道部要"的相关试题:
[单选题]铁路局( )向铁道部上报客车配属统计情况.
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每1年
[单选题](49616)25B型客车根据铁道部铁辆［1992］85号车电装置检修规程规定，DC48V制客车车体配线的绝缘测 量用500V级绝缘电阻计测量，正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值相对湿度为60%以下时播 音 配 线
≥( )。(1.0分)
A.0.2MΩ
B.1MΩ
C.2MΩ
D.4MΩ
[单选题](49612)25B型客车根据铁道部铁辆［1992］85号车电装置检修规程规定，DC48V制客车车体配线的绝缘测 量用500V级绝缘电阻计测量，正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时电力配线
（24V／48V）≥( )。(1.0分)
A.0.2MΩ
B.1MΩ
C.2MΩ
D.4MΩ
[填空题]25T型铁路客车制动系统采用的新技术主要有104型集成式电空制动机、()、KAX－l客车行车安全监测诊断系统和TFx1k型电子防滑器等。
[单选题](49908)铁路局（ ）向铁道部上报客车配属统计情况。(1.0分)
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
[判断题]车辆部门的干部添乘检查客车运用工作时,应使用铁道部或铁路局填发的客车添乘证.( )
A.正确
B.错误
[单选题]25T型铁路客车制动系统主要由( )等组成.
A.集成化电空制动机
B.电子防滑系统,制动、缓解显示器
C.气路控制箱
D.ABC三种综合
[单选题]目前我国普通客车轴承都使用( )滚动轴承脂.
A.Ⅲ型
B.Ⅳ型
C.Ⅴ型
D.Ⅵ型
[单选题](37939)铁道部关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:安装总风折角塞门. 总风软管连接器总成及相应管路时,管路丝扣应确保露出( )扣以上。(1.0分)
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题](37938)铁道部关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:改造后的总风管与钩 提杆的垂直距离应大于 ( )mm。(1.0分)
A.6
B.7
C.8
D.9
[单选题](49494)铁道部关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:将总风管折角塞门两 端管螺纹公称直径进行改造，与车辆总风主管连接侧原Dg25内管螺纹改为( )。(1.0分)
A.Dg32
B.Dg34
C.Dg35
D.Dg36
[判断题](49122)( )KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器只具有单独报警功能。（ ）(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](48941)( )车辆部门的干部添乘检查客车运用工作时，应使用铁道部或铁路局填发的客车添乘证。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](49123)( )KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器，采用高性能的微型计算机为核心，完成信号检测处理、温度数据的采集、显示数据及数据的传输与收发。（ ）(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](48982)( )客车报废须经铁路局批准，并报铁道部核准。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](49549) KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器仪器数据的传输利用2根广播线或2根专用线完成，在原有的TKZW-1T型接线的基础上只加( )根线，接线简单。(1.0分)
A.1
B.2
C.3
D.4
