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[单项选择]船舶发生油污事故后，船上应尽快与之联系的人员包括下列哪几个方面（）。
A. 沿岸国主管当局的联系人
B. 港口联系人（如船舶在港内时的船舶代理）
C. 与船方有利益关系的诸方人员，如货主、保险公司等
D. A、B、C都是
[单项选择]我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶发生油污事故后应：（）I、立即采取措施控制污染；II、尽快向就近的海事局报告；III、需要使用化学消油剂时应事先申请海事局批准
A. I、II
B. II、III
C. I、III
D. I~III
[单项选择]船舶发生油污事故后，船上如无法尽快与沿岸国有关人员建立有效联系时，则应迅速与（）取得联系。
A. 距船舶最近的海岸电台
B. 指定的船位报告点
C. 海上搜救协调中心
D. A、B、C都是
[单项选择]一般，我国船舶发生油污事故可鸣放下列哪种警报信号（）。
A. 警铃和汽笛二长一短声
B. 警铃和汽笛二短声
C. 警铃或汽笛一短二长一短声
D. 警铃和汽笛三长声
[单项选择]
我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶发生油污事故后应（）。
Ⅰ．立即采取措施控制污染；
Ⅱ．尽快向就近的海事局报告；
Ⅲ．需要使用化学消油剂时应事先申请海事局批准。
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]根据《海商法》的规定：“有关船舶发生油污损害的请求权，时效期间为（）年，自损害发生之日起计算；但是，在任何情况下时效期间不得超过从造成损害的事故发生之日起（）年。
A. 23
B. 35
C. 36
D. 320
[简答题]按照船舶油污损害赔偿责任由谁承担风险的原则，建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度？
[单项选择]根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，船舶所有人破产，则受害人（）.
A. 可直接起诉船舶所有人从而得到较为充分的赔偿
B. 可直接起诉油污损害责任保险人从而得到较为充分的赔偿
C. 不能起诉油污损害责任保险人因而得不到充分的赔偿
D. 得不到任何赔偿
[简答题]为防止船舶的含油污水污染水域，《内河船舶法定检验技术规则》在船舶防油污结构与设备方面对船舶提出了哪些要求？
[判断题]船舶发生油污染事故后，应立即喷洒消油剂清除油污。
[单项选择]根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，作为责任人的船舶所有人破产，则责任保险人（）.
A. 承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
B. 承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
C. 不承担任何赔偿责任
D. 承担赔偿责任，只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责
[简答题]船舶发生污染事故或违章排油后，未经海事行政主管部门同意，不得擅自使用哪种材料清除油污？
[单项选择]《海上船舶防止油污证书》中填写的建造日期应为下列哪一个日期？（）
A. 船舶图纸批准日期
B. 船舶安放龙骨日期
C. 船舶分段建造日期
D. 船舶分段合拢日期
[单项选择]根据联合国海洋法公约，沿海国对在公海上发生船舶油污事件，如有根据地预计到将会对其海域或有关利益产生严重和紧迫的油污危险或油污威胁，有权采取必要的防止、减轻或消除这种危险或威胁的措施，这种权利称之为（）。
A. 公海油污事件干预权
B. 消除油污危害权
C. 公海紧急干预权
D. 海洋环境保护权
[单项选择]根据联合国海洋法公约，沿海国对在公海上发生船舶油污事件，如有根据地预计到将会（），有权采取必要的措施，以防止、减轻或消除这种危险或威胁。
A. 对沿海国海域产生严重和紧迫的油污危险
B. 对沿海国海域产生严重和紧迫的油污威胁
C. 对沿海国的有关利益产生严重和紧迫的危险或威胁
D. A或B或C
[单项选择]在船舶消防中，除固定值班人员外，一般分成哪几个队：
A. 固定灭火系统队、隔离队、救护队
B. 消防队、隔离队、通信队
C. 手提灭火机队、救护队、隔离队
D. 消防队、救护队、隔离队
[单项选择]船舶配备《船上油污应急计划》的目的是为了在发生溢油事故时（）。
A. 指导船员采取有效应急措施
B. 控制、减少溢油量
C. 提高船员抗污染能力，将污染损害降至最低程度
D. A、B、C都是
