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发布时间:2023-10-06 08:56:27

[单选题]轨道平车车轴探伤合格,轴身探伤、碰伤残余深度不大于( )。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm

更多"[单选题]轨道平车车轴探伤合格,轴身探伤、碰伤残余深度不大于( )"的相关试题:

[单选题]自轮运转特种设备年检合格证、车轴探伤合格证、车钩探伤合格证、 ( )以及司机驾驶证必须齐全、有效,方能上道运行。
A.制动部件检验合格证
B.出厂合格证
C.大修合格证
[单选题]盘形轮对车轴轴身碰伤深度在2.0mm及以上时应(?)。
A.检修
B.送厂
C.报废
D.继续使用
[判断题]接触网作业车及专用平车车轴、车钩探伤检查每半年1次,车钩探伤的同时应检查车钩缓冲装置;风压表和制动部件的检查校验每年1次,按相关规定和年检鉴定表要求进行;其它仪表的校验按使用说明书执行。
A.正确
B.错误
[单选题]非盘形轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在( )及以上或轴身弯曲时,须将缺陷消除。
A.2.0mm
B.2.5mm
C.3.0mm
D.3.5mm
[单选题]车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度大于2.5mm或轴身弯曲时,须将缺陷旋除,旋除后的轴身直径可比原型公称直径小()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]盘形轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在( )及以上的车轴报废。
A.2.0mm
B.2.5mm
C.3.0mm
D.3.5mm
[单选题]非盘形轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度超过规定限度时,须将缺陷消除。消除后的轴身(包括轴中央)尺寸允许比原型公称尺寸减少( )。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]重型轨道平车自重系数应不大于( )。
A.0.3
B.0.5
C.0.7
D.0.9
[单选题]轨道平车同一转向架两侧固定轴距之差不大于( )。
A.2mm
B.1mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]轨道平车踏面擦伤深度及局部凹下应不大于( )mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]轨道车车轴探伤透声不良时,应( )。
A.减速运行
B.限期运行
C.更换
D.监测运行
[单选题]轨遒车车轴探伤透声不良时,应( ).
A.减速运行
B.限期运行
C.更换/
D.监测运行
[单选题]空心车轴探伤每运行“ ”或1个月实施。
A.1万km
B.2万km
C.3万km
D.4万km
[单选题]空心车轴探伤每运行3万km或( )实施。
A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.4个月
[判断题]空心车轴探伤每运行4万km或1个月实施。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF动车组空心车轴探伤作业中的缺陷判定:当横波斜探头发现空心车轴有达到或超过闸门阈值的横向表面缺陷反射波时,应采用不同的显示方式或其他探测手段进行进一步确认,最终判定为表面疲劳裂纹或判定反射当量达到或超过()mm 深度当量时,车轴判废。
A.1
B.2
C.3
D.4

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