题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-03 04:29:06

[单选题]加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。   
A.1:1
B.1:2.5
C.1:3.25

更多"[单选题]加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( "的相关试题:

[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )P113T480
A.正确
B.错误
[单选题]加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。
A.1:1
B.1:2.5
C.1:3.25
[单选题]加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。 P113T480
A.1:1
B.1:2.5
C.1:3.25
[单选题]均衡风缸的用途是在操纵自动制动阀使制动管减压时。用以控制制动管的减压量,使之不受制动管( )而能达到正确的减压量。
A.压力影响
B.长度影响
C.直径影响
D.漏泄影响
[判断题]均衡风缸的用途是在操纵自动制动阀使制动管减压时,用以控制制动管的减压量,使之不受制动管长度的影响而能达到正确的减压量。()
A.正确
B.错误
[单选题](49385)均衡风缸的用途是在操纵自动制动阀使制动管减压时。用以控制制动管的减压量,使之不受制动 管( )而能达到正确的减压量(1.0分)
A.压力影响
B.长度影响
C.直径影响
D.漏泄影响
[判断题]制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。
A.正确
B.错误
[单选题]自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由( )的减压量决定。
A.工作风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
[单选题]客运机车加装的平稳操纵装置 B 型切控阀属于( )压力构造,它根据制动管的压力变化同 JZ-7 分配阀一起完成机车的制动.缓解和保压作用。
A.二
B.三
C.四
[单选题]120型制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和( )的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190m/s),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.9L
B.10L
C.11L
D.17L
[简答题]什么叫制动管的最小减压量?
[单选题]( )的作用是控制列车制动时,列车制动管第二阶段局部减压量。
A.滑阀
B.紧急二段阀
C.紧急阀
D.局减阀
[单选题]当副风缸与制动缸的空气压力均衡时所对应的制动管的减压量,就叫做制动机的( )。
A.合理减压量
B.最大减压量
C.最大有效减压量

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码