题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-12 05:22:42

[判断题]16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于845mm时,须在尾部内侧面堆焊后加工。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于845mm时,须在尾部"的相关试题:

[单选题] 16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于( )时,须在尾部内侧面堆焊后加工。
A.745 mm
B.845 mm
C.769 mm
D.869mm
[单选题] 16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于( )时须更换。
A.745 mm
B.845 mm
C.769mm
D.862lm
[单选题] 1 6号钩尾框前唇厚度磨耗大于( )时须堆焊后加工或更换。
A.1 mm
B.2 mm
C.3 mm
D.4 mm
[单选题]13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于(? )时堆焊后加工,内外侧面须平整。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]东风7型内燃机车的钩尾框内侧面两侧的尺寸原形为( )
A.20 mm
B.25 mm
C.30 mm
[单选题]东风7型内燃机车的钩尾框内侧面两侧的磨耗量中修限度为()
A. 5 mm
B. 7 mm
C.9 mm
[单选题]钩尾框检修:钩尾框( )除锈、钩尾框探伤、钩尾框检测、钩尾框焊修、钩尾框热处理、销孔加工、钩尾框涂漆、涂打标记。
A.人工
B.手工
C.化学剂
D.抛丸
[单选题]铸钢侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于( )时,堆焊后加工。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题] 转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)大于( )或组装间隙超限须堆焊后加工。
A.2 mm
B.3 mm
C.4 mm
D.5 mm
[单选题]交叉杆转向架铸钢侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于( )或组装间隙超限时,堆焊后加工。
A.1mm
B. 2mm
C.2.5mm
D.3mm
[单选题]转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)大于()或组装间隙超限时,堆焊后加工。(1.0分)
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]钩尾分叉并设销孔,用来连接车钩尾框,在尾框内设缓冲器。
A.正确
B.错误
[单选题]钩尾框裂纹多发生在钩尾框( )处及钩尾销孔的周围。
A.弯角
B.外表面
C.内腔框板平面
D.前唇
[判断题]对大型养路机械车钩钩尾框进行检修,若其尾部上、下弯角处横裂纹长度超过该处宽度的1/2时,可以进行焊修处理而不用更换。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]材质为ZG230-450的钩尾框即( )钩尾框。
A.普碳钢
B.B级钢
C.C级钢
D.E级钢
[单选题]为了减少磨耗,在钩尾框与钩尾框托板之间装有( )。
A.后从板
B.钩尾框
C.磨耗板
D.钩尾框档板
[判断题]1751.钩尾框需要更换时,需更换为13B型新品钩尾框。
A.正确
B.错误
[单选题]()铸造钩尾框不需要进行锻造钩尾框改造。(1.0分)
A.13号
B.13A型
C.17型
D.13B型

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码