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[单选题]CRH1A重联车组单组车蓄电池电压低，不能启动TCMS，随车外部供电电缆将重联车组之间的端部外部供电插座连接起来后，机械师按下（ ）C.K1柜的[（ ） AC外电源]供电按钮，向故障车组充电。
A.正常车组连挂端，.14
B.正常车组连挂端，.15
C.正常车组激活端，.14
D.正常车组激活端，.15
[单选题]CRH2型动车组重联作业时，动车组司机复位重联车组紧急制动并（ ），确认重联良好，重联作业结束。
A.试拉
B.压钩
C.缓解
D.施加停放制动
[判断题]在技术和操作方面,重联动车组的驾驶和单列动车组没什么不同,但需遵守重联车组操作使用指导。( )
A.正确
B.错误
[判断题]重联车组制动安全回路故障，经处理后重联状态下紧急制动依然而不能缓解可解编运行。
A.正确
B.错误
[多选题]重联作业前动车组机械师须确认重联车组的（ ）等系统的软件版本一致不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.TCMS
B.牵引
C.制动
D.PIS
[单选题]CRH1A型动车组重联作业前，动车组“ ” 须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.司机
B.机械师
C.车长
D.列车员
[判断题]CRH1A型动车组重联作业前，动车组司机须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.正确
B.错误
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[判断题]CRH1A型动车组重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH1A型动车组重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的“ ”等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.TCMS
B.牵引
C.制动
D.PIS
[多选题]重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的（）等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.TCMS
B.牵引
C.制动
D.PIS
[判断题]解钩风管连接器用于自动解钩操作时的解钩供风管路连接，解钩风管连接器为直通式的，具有自动连通和关闭功能。（ ）
A.正确
B.错误
