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[单项选择]按规定以企业机车取送在企业专用线内的双重作业车，能确定卸车完了时分的车站，可由（）规定采用卸车作业完了为准确定装卸作业完了的时分。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 站段
D. 运输协议
[单项选择]在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的卸车，以（）时分为准统计卸车数。
A. 卸车作业完了
B. 货车实际卸空
C. 货车调到时间
D. 开始卸车作业
[判断题]按规定以企业机车取送在企业专用线内的装车，以装车作业完了时分为准统计装车数。
[单项选择]按规定以铁路机车取送在专用线内的部属铁路货车卸车的装卸作业完了时分，以（）为准。
A. 重车送到交接地点，交接完了的时分
B. 卸车作业完了时分
C. 卸车作业完了将货车送到交接地点时分
D. 卸车作业完了将货车送到交接地点，交接完了的时分
[单项选择]按规定以（）取送在企业专用线内的装车，以装车作业完了将货车送到双方指定交接地点，交接完了并填妥货票时分为准确定装卸作业完了的时分。
A. 企业机车
B. 铁路机车
C. 一次作业
D. 成组编挂
[单项选择]在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的装车，以装车作业完了（）的时分为准，确定装车作业完了的时分。
A. 通知时间
B. 取车时间
C. 填妥货票
D. 实际作业
[单项选择]按规定以铁路机车取送（或牵引）在专用线内的部属铁路货车装车的装卸作业完了时分，以（）为准。
A. 空车送到装车地点时分
B. 装车作业完了时分
C. 装车作业完了填妥货票的时分
D. 装车作业完了并将货车取回接轨站的时分
[单项选择]在确定装卸作业完了时分时，以企业机车取送在企业专用线的双重作业车，若能确定卸车完了时分时，则卸车可由（）规定以卸车作业完了的时分为准。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 车务段
D. 车站
[单项选择]以铁路机车取送在专用线内的装车，以（）的时分为准。
A. 装车作业完了
B. 货车送到双方指定交接地点
C. 双方交接完了
D. 填妥货票
[单项选择]以铁路机车取送在专用线内的装车，装车作业完了是以（）的时分为准。
A. 实际装车作业完了
B. 货车送到双方指定交接地点
C. 双方交接完了
D. 作业完了并填妥货票
[单项选择]车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据（）、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。
A. 装卸作业
B. 货物品类
C. 车辆情况
D. 线路情况
[单项选择]主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是（）机车。
A. 客运
B. 货运
C. 本务
D. 调车
[单项选择]电气化区段区间卸车的规定：由非电力机车牵引列车到区间卸车时，在列车进入卸车区间前，列车调度员应向车站发布（）的调度命令，并转抄司机及卸车负责人。
A. 接触网停电
B. 准许卸车
C. 接触网停电、准许卸车
D. 封锁区间
[单项选择]使用铁路机车往专用线调送车辆时，核收取送车费，计算取送车费的里程，应自车站（）起算到交接地点或专用线最长线路终端止。
A. 信号机
B. 警冲标
C. 接轨点
D. 中心线
[单项选择]主要担任车辆取送、列车解体与编组等作业的机车是（）。
A. 调车机车
B. 客运机车
C. 货运机车
D. 电力机车
[单项选择]要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是（）。
A. 调车机车
B. 后部补机
C. 本务机车
D. 重联机车
[判断题]火车机车与油罐车之间至少要有一节隔车，才允许取送油车。
[填空题]火车机车与油罐车之间至少有（）隔车，才允许取送油车。在有趣作业时，机车烟囱营口好防火纱网，并不准开动送风器和清炉渣。行驶速度应小于（）km/h，不准（），挂钩要缓慢。
[单项选择]火车机车与油罐车之间至少有（）隔车，才允许取送油车。在油区作业时，机车烟囱应扣好防火纱网，并不准开动送风器和清炉渣。行驶速度应小于5Km/h，不准急刹车，挂钩要缓慢。车体不准跨在铁道绝缘段上停留，避免电流由车体进入卸油线。
A. 两节
B. 五节
C. 十节
