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发布时间:2024-04-02 22:50:28

[单选题]( )或其他人员不得随意代替信号员排列进路操纵设备。
A.管理人员
B.车站值班员
C.车站值班员、管理人员
D.电务人员

更多"[单选题]( )或其他人员不得随意代替信号员排列进路操纵设备。"的相关试题:

[判断题]车站值班员、管理人员或其他人员不得随意代替信号员排列进路操纵设备
A.正确
B.错误
[单选题]( )或其他人员不得随意代替信号员排列进路操纵设备。
A.管理人员
B.车站值班员
C.车站值班员、管理人员
D.电务人员
[单选题]排列长进路时,严格按照( )的原则,在确认已排进路信号开放后再排后续进路,不得随意违反、简化作业程序。
A.由近及远
B.由远至近
C.先接后发
D.先发后接
[判断题]联络线进路必须在先行办理接车进路后方可办理发车进路;进路建立后,不得随意取消接发车进路,如确需取消进路,先取消发车方的发车进路,再取消接车方的接车进路。
A.正确
B.错误
[填空题]13、微机联锁系统上如果可以分段排列进路,行调应分段排列进路,如果无法排列进路采取 排列进路。
[判断题]联络线进路建立后,不得随意取消接发车进路,如确需取消进路,先取消接车进路,再取消发车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]进路操纵人员没有得到现场作业人员已过道岔(区段)的汇报,不得解锁操纵该进路上的道岔、排列进路。
A.正确
B.错误
[单选题]人工排列进路分为排列进路和( )两种方法
A.排列进路
B.电子锁定道岔
C.人工进路
D.现场进路
[判断题]进路建立后,不得随意取消接发车进路,如确需取消进路,先取消发车方的发车进路,再取消接车方的接车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]联络线进路建立后,不得随意取消接发车进路,如确需取消进路,先取消接车方的接车进路,再取消发车方的发车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]集中区调车作业时,作业中没有请求进路,不得排列进路、开放信号。
A.正确
B.错误
[判断题]排列进路原则上应排列短进路。
A.正确
B.错误
[填空题] 车站在轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业时,应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误,并将进路上所有道岔 ( )后,方可继续作业。在列车或机车车辆全部出清进路前,严禁操纵该进路上的 ( )及与其设有联锁关系的其他道岔。
[判断题]正线发生信号机故障无法自动排列进路的情况下,由行调人工排列进路组织行车
A.正确
B.错误
[填空题]信号操纵人员排列进路、开放信号后,须将调车进路上轨道电路分路不良区段内的道岔( )。信号开放后,禁止办理经过该轨道电路分路不良区段的其他进路。
[判断题]需现场人工排列进路时,车场调度向信号楼值班员及派班调度下达人工排列进路的作业指令。
A.正确
B.错误

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