更多"[判断题]不同等级的CPIII控制网搭接平差时,按成果的时间顺序,采用"的相关试题:
[判断题]CPIII控制网是一个标准的带状控制网,其纵向精度差、横向精度略高。( )【该题涉及1.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题] 隧道贯通误差大于( )mm时,应采用洞内CPIII控制网实测隧道中线,采用线位拟合方法进行调整。
A.20
B.30
C.40
D.50
【该题涉及1.1内容】
[单选题]高速铁路CPIII控制网一次布设的长度不得低于( )【该题涉及1.2内容】
A.1km
B.2km
C.3km
D.4km
[判断题]CPIII控制网测量应与线下工程沉降评估同时进行,以避免影响施工进度。( )【该题涉及2.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]CPIII控制网测量方法是采用自由设站,边角交会。 【该题涉及1.3内容】
A.正确
B.错误
[单选题]高程控制网测量等级及布点要求，CPIII点间距50~70m。
A.40~60
B.50~70
C.60~80
D.70~80
[填空题]客运专线平面控制测量中采用( )用于建立 CPII、CPIII 平面控制网。
[多选题]关于轨道控制网( CPIII )水准测量,下列说法正确的是()。【该题涉及1.1内容】
A.C.PIII控制点水准测量应附合于线路水准基点,按精密水准测量技术要求施测。
B. 相邻CPⅢ点的水准环闭合差不得大于1mm
C. 相邻CPIII点高差中误差不应大于±0.5mm
D. 中间设站光电测距三角高程测量外业观测时,仪器与棱镜的距离一般不大于150m,最大不得超过200m,前、后视距差不应超过6m。
E.C.PⅢ高程复测采用的网形和精度指标应与原测相同。
[判断题]在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式，这里的一个区段是指两个具有机车换挂作业的区段站间的铁路线路。
A.正确
B.错误
[单选题]进路正常解锁：采用模拟列车或车列条件进行三点检查(占用本区段、出清上一区段、占用下一区段并出清本区段，特殊情况除外)，进路自始端起，各区段在出清后延时（ ）秒，依次向终端解锁。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]在一个区段内,原则上可采用不同类型的闭塞方式。
A.正确
B.错误
[单选题] 中心调度员可以设置、取消CBTC区域任一区段的临时限速,限速以5km/h为等级,从( )km/h到线路允许的最高速度。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题] "中心调度员可以设置、取消CBTC区域任一区段的临时限速,限速以5km/h为等级,从( )
A.15
B.20
C.25
D.30"
[判断题]判断题:区段行车法过程中在正线一个区段内,只允许一列列车占用。
A.正确
B.错误
