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[判断题]逆温层阻挡了下层风的动量上传,使地面风很强,上下层风形成风的垂直切变。
A.正确
B.错误
[判断题]动量下传是指当高空风和地面风方向一致时,白天晴朗少云,地面受热而有对流及乱流发生,这样高空和地面就有动量的交换。当高空风速比较大,由于高空动量下传,使白天地面的风速加大,夜间风速减小。
A.正确
B.错误
[单选题]地面风具有明显变化的主要原因是
A. 气压变化
B. 摩擦力的变化
C. 乱流强度的变化
[单选题]雷暴过境前,通常地面风( )。
A.很强
B.很弱
C.不变
[判断题]在地面天气图上,当等压线密集时,表示水平气压梯度越大,地面风也越大。
A.正确
B.错误
[单选题]地面风有明显日变化的主要原因是:( )
A.气压的变化
B.摩擦力的变化
C.乱流强度的变化
[单选题]地面风具有明显日变化的主要原因是( )。
A.摩擦力的变化
B.乱流强度的变化
C.气压的变化
[判断题]没有强的气压系统活动时,在山区,白天地面风从谷地吹向山坡,称为谷风;夜晚风从山坡吹向谷地,称为山风。
A.正确
B.错误
[填空题]没有强的气压系统活动时,在山区的白天,地面风从谷地吹向山坡,称为( );夜晚风从山坡吹向谷地,叫( )。
[单选题]自动着陆时风的限制是基于ATC报告的地面风，下列说法正确的是？
A.如果ND上显示的风超过了FCOM中自动着陆限制，则只能执行无自动着陆的CATI自动进近。
B.如果预报的地面风超出限制，则只能执行无自动着陆的CATI自动进近。
C.如果ND上显示的风超过了FCOM中自动着陆限制，而塔台报告的地面风在限制范围内，那么自动驾驶仪就可以保持接通。
D.如塔台风超限但ND显示顺风未超限，则可继续实施自动着陆
[填空题]用于MET REPORT、SPECIAL 及空中交通服务部门时,地面风应当观测( )2 分钟的平均值。
[填空题]地面风的观测用于MET REPORT、SPECIAL 及空中交通服务部门时,应当观测( )的平均值;用于METAR 和SPECI 时,应当观测( )平均值。
[填空题]用于METAR 和SPECI 时,地面风应当观测基准观测点的()分钟平均值。
[判断题]趋势型着陆预报必须指明平均风速变化大于或等于5 M/S 的地面风。
A.正确
B.错误
[单选题]地面风有明显日变化的主要原因是______？ [1分]
A.气压的变化
B.摩擦力的变化
C.乱流强度的变化
[判断题]在SPECIAL 报告中,地面风、能见度、跑道要素名称分别用简语WIND、VIS 和RWY 表示。
A.正确
B.错误
[填空题]在SPECIAL 报告中,地面风、能见度、跑道要素名称分别用简语( )、VIS 和( )表示。
[单选题]趋势型着陆预报的趋势部分, 必须指明平均风速变化大于或等于( )米/秒的地面风。
A.7
B.6
C.5
