更多"发运送人员的军用列车时,发车人员应在()显示发车指示信号。"的相关试题:
[单项选择]军用列车,发车人员应在()显示发车指示信号。
A. 出站信号机一侧
B. 人员乘降的一侧
C. 列车左侧
D. 站台上或运转室一侧
[单项选择]直通旅客列车,发车人员应在()显示发车指示信号。
A. 出站信号机一侧
B. 人员乘降的一侧
C. 列车左侧
D. 站台上或运转室一侧
[单项选择]如取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,(),再取消发车进路。
A. 通知司机和运转车长
B. 还应通知司机,收回行车凭证
C. 通知发车人员
D. 还应通知司机,收回成命
[填空题]发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,若要取消发车进路,必须先通知发车人员和司机,收回()后再办理。
[单项选择]车站值班员取消发车进路时,当发车人员已显示发车指示信号而列车尚未起动时,必须先通知()收回行车凭证后,再取消发车进路。
A. 司机
B. 发车人员
C. 运转车长
D. 信号员
[单项选择]车站助理值班员发出旅客列车时应在()显示发车指示信号。
A. 列车左侧
B. 列车右侧
C. 出站信号机一侧
D. 旅客乘降一侧
[单项选择]车站值班员(助理值班员)在发出旅客列车时,应在()显示发车指示信号。
A. 出站信号机一侧
B. 列车左侧
C. 行包装卸一侧
D. 人员乘降一侧
[单项选择]当发车人员已通知司机或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,必须通知(),收回行车凭证后,再取消发车进路。
A. 发车人员
B. 信号长
C. 司机
D. 运转车长
[单项选择]遇特殊情况需取消旅客列车发车进路时,应先通知发车人员,如()显示发车指示信号,而列车尚未启动时,还应通知司机,并得到司机应答后,收回行车凭证,再取消发车进路。
A. 值班站长
B. 列车司机
C. 发车人员
D. 运转车长
[判断题]发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,车站人员方可显示发车指示信号。
[单项选择]发车指示信号,要求()显示发车信号。
A. 车站值班员
B. 助理值班员
C. 运转车长
D. 信号员
[单项选择]军用人员列车发车前(),应通知军代表或部队清点人数。
A. 5min
B. 10min
C. 8min
D. 15min
[单项选择]发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 道岔表示器
D. 发车线路表示器
[单项选择]发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机了望的地点装设()。
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
D. 信号表示器
[单项选择]因曲线等原因,司机难以辨认发车指示信号或发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的地点,装设()表示器。
A. 发车
B. 发车进路
C. 发车线路
D. 调车
[单项选择]设置跳停或通过列车时,发车指示器显示()。
A. 数字
B. 负数
C. 0
D. FFF
[单项选择]发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于()瞭望的地点装设发车表示器。
A. 运转车长
B. 车站值班员
C. 司机
[判断题]设置跳停或通过列车时,发车指示器显示FFF。()