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[单选题]在编组站和区段站接触网未停电的线路上调车作业时，禁止登上（ ）的制动脚踏板台使用人力制动机（使用低位闸台除外）。敞车、平车上使用人力制动机时，不准踏在高于制动脚踏板台的车帮上或货物上。
A.罐车
B.平车
C.棚车
D.敞车
[单选题]在区间和中间站接触网未停电的线路上调车作业时，禁止登上（ ）类的车辆制动脚踏板台使用人力制动机（使用低位闸台除外）。
A.平车、棚车
B.罐车、敞车
C.棚车、敞车
D.砂石车、集装箱专用车
[判断题]在区间和中间站接触网未停电的线路上调车作业时，禁止登上棚车、敞车类的车辆制动脚踏板台使用人力制动机（使用低位闸台除外）。
A.正确
B.错误
[单选题]在区间和中间站接触网未停电的线路上调车作业时，禁止登上（ ）的制动脚踏板台使用人力制动机（使用地位闸台的除外）。
A.罐车
B.平车
C.棚车、敞车
D.平车、罐车
[单选题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，停放及防溜采取说法正确的是（ ）。
A.应连挂在一起，并须拧紧车辆的人力制动机
B.应连挂在一起，两端以铁鞋止轮。
C.应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
D.应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机。
[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机。
A.正确
B.错误
[填空题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应( )，并须拧紧两端车辆的人力制动机牢靠固定。
[单选题]编组站、区段站在（ ）以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.正线
B.货物线
C.到发线、调车线
D.专用线
[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.正确
B.错误
[多选题]编组站、区段站在（）以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。
A.到发线
B.调车线
C.牵出线
D.货物线
[判断题]车站按技术作业分为编组站、区段站。
A.正确
B.错误
[单选题]编组站和区段站的总称是( )。
A.编组站
B.区段站
C.技术站
D.中间站
