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[填空题]CRH5G动车组制冷剂液位检查项目中,车顶空调系统可通过液体管线观察孔检查制冷剂液位,系统启动时,会看到观察孔指示器内有气泡。开始运行( )分钟时,还可看到气泡,直至循环制冷剂的量稳定为止,( )分钟后,观察孔指示器中的气泡基本消失或数量极少 | 运行( )分钟后,由于恒温膨胀阀的调节,可能会偶尔出现气泡。【出自CRH5-M2-A235-002《制冷剂液位检查》作业指导书】
[填空题]CRH5G型动车组《PIS系统检查及功能试验》项目中,检查 PMU 内的散热风扇工作是否正常, 如果不正常, 须立即更换()。【出自CRH5-M3-9110-001《PIS系统检查及功能试验》作业指导书】
[填空题]CRH5G型动车组《司机台面板检查》项目中,检查制动系统控制面板上后备制动杆是否损坏,及其()和()情况。【出自CRH5-M3-D140-001《 司机台制动系统面板检查》作业指导书】
[填空题]CRH5G动车组《牵引变流器冷却系统冷却剂检查加注》项目中, 冷却液液位必须在( )mm至( )mm之间,以液位指示仪的处( )为最佳。如果冷却剂液位低于下刻线应进行冷却剂加注。【出自CRH5-I2-5221-002《牵引变流器冷却系统冷却剂检查加注》作业指导书】
[填空题]CRH5G型动车组《塞拉门限位开关的检查》项目中,塞拉门限位开关检查项目中,主要检查( )、( )、 ( )、( )等限位开关状态。【出自CRH5-M2-01-02-011《塞拉门限位开关的检查》作业指导书】
[填空题]CRH5G动车组《受电弓阀板检查》项目中,检查( )、( )、( )、( )外观有无损坏。【出自CRH5-M1-411B-005 《 受电弓阀板检查》作业指导书】
[填空题]CRH5G型动车组《辅助供电系统扩展功能检查》项目中,通过司机室操纵台上的TD屏确认第1页的5个辅助系统工作正常 | 第7页的05车KL31、KL32、KL33、KL34中压接触器闭合,其余均( )。【出自CRH5-M3-6000-001 《辅助供电系统扩展功能检查》作业指导书】
[填空题]CRH5G动车组《轮缘润滑装置功能测试》项目中,当总风压力达到( ) 时可进行轮缘润滑功能测试【出自CRH5-M3-05-02-001《轮缘润滑装置功能测试》作业指导书】
[填空题]CRH5G动车组《齿轮箱油位检查》项目中,齿轮箱油位应位于( )刻度线之间,若油位较低,则需要使用量杯、漏斗注油,其中注油的油脂型号为BASF Emgard RW-A SAE( )(高寒油),最高油位对应的齿轮箱油箱容量为( )【出自CRH5-I2-02-05-001《齿轮箱油位检查》作业指导书】
[填空题]CRH5G动车组《空气干燥器检查》项目中,牵引变压器中空气干燥器若使用型号为HSN·401022P0002硅胶,若硅胶颜色为橙色,表示硅胶为( )状态 | 若硅胶颜色为( ),表示硅胶达到完全饱和状态。将硅胶在( )温度下加热( )小时,使其再生,再将再生后的硅胶注入到空气干燥器中。
【出自CRH5-M1-4523-001《空气干燥器检查》作业指导书】
[填空题]CRH5G动车组《高压和低压开关测试压力开关检查》项目中,低压运行测试中,将选择器开关设置为手动制冷模式( )。在制冷模式下启动该系统,并使其运行( )分钟以稳定压力和温度。【出自CRH5-M2-A237-003《高压和低压开关测试压力开关检查》作业指导书】
[填空题]CRH5G动车组《客室HVAC单元制冷剂液位检查》项目中,制冷剂液位观察指示器观察孔中“绿色”表示( )“黄色”表示( )。【出自CRH5-M2-A135-011《客室HVAC单元制冷剂液位检查》作业指导书】
[填空题]CRH5G动车组《车轮检测》项目中,作业者在使用轮对内测距尺前,先确认( ),质检员对( )进行核对 | 【出自CRH5-I2-02-02-001《车轮检测》作业指导书】
[填空题]CRH5G动车组升降弓时间检查测试项目中,进行受电弓状态检查,升降受电弓( )次,并检查受电弓移动状态。如需要,调整压力设置。受电弓移动自如,则为状态良好。弹簧秤匀速向下运动时,压力不大于( )N,弹簧秤匀速向上运动时,压力不小于( )N。【出自CRH5-M1-4110-003《受电弓功能检测、升降弓时间检查测试和接触压力检查调整(与CRH5-M1-4110-004、CRH5-M1-4110-006合并)》作业指导书】
[填空题]CRH5G型动车组高压箱接线检查项目中,用装有( )mm棘轮套筒的电动扳手拆卸高压箱前盖板的紧固螺栓和接地线,并打开盖板。检查密封盖是否出现变形或裂纹。如有必要,应更换( )。【出自CRH5-M3-423A-005《高压箱接线检查》作业指导书】
[填空题]CRH5G动车组车底架侧导流罩锁及组件检查项目中,检查导流罩表面状态,无( )及( ),微小裂损时用强力胶粘补,裂损严重的进行更换。存有凸凹缺陷时,用PVC锤使其恢复原状 | 无法修复的,拆卸后下车进行校正处理,无法校正或裂损的进行( )。【出自CRH5-M2-1230-001《车体两侧裙板锁、车底架侧导流罩锁及组件润滑、检查》作业指导书】。
