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[单项选择]电磁式计程仪的传感器把船舶相对于水的速度转变成电信号，它的原理是（）。
A. 利用水流切割磁力线产生电动势，作为船速信号
B. 利用传感器发射超声波的多普勒频移，作为船速信号
C. 利用传感器发射电磁波的多普勒频移，作为船速信号
D. 利用换能器检测船速信号的延时
[单项选择]电磁计程仪的传感器所输出的电信号与船舶相对于水的速度成（）。
A. 指数关系
B. 对数关系
C. 正比关系
D. 反比关系
[单项选择]电磁计程仪传感器的作用是检测船相对水流速度，并输出（）。
A. 一个与速度成正比关系的电信号
B. 一个与速度成反比关系的电信号
C. 一个与速度成正比或反比的电信号
D. 一个与速度成正弦关系的电信号
[单项选择]测量船舶相对于水的速度的计程仪是（）计程仪。
A. 绝对
B. 相对
C. 多普勒
D. 声相关
[单项选择]电磁计程仪的传感器目前常用的主要有（）。
A. 管道式，电磁式
B. 动压式，静压式
C. 平面式，测杆式
D. 磁致式，电致式
[单项选择]电磁计程仪的平面传感器不能安装在测深仪换能器的（）。
A. 前方
B. 后方
C. 左侧
D. 右侧
[单项选择]下列（）计程仪可测船舶左右移动速度。
A. 电磁计程仪
B. 多普勒计程仪
C. 声相关计程仪
D. B＋C
[单项选择]将吸入的空气量转化成电信号并输入汽车ECU，作为燃油喷射和点火的主控信号的传感器是（）。
A. 温度传感器
B. 爆振传感器
C. 空气流量传感器
D. 氧传感器
[单项选择]电磁计程仪的平面式传感器不能安装在测深仪换能器的（）
A. 前方
B. 后方
C. 左侧
D. 右侧
[单项选择]能够测定船舶前进，后退速度又能测定船舶横移速度的计程仪是（）。
A. 声相关计程仪
B. 电磁计程仪
C. 多普勒计程仪
D. 多普勒计程仪和声相关计程仪
[单项选择]传感器得到的电信号转变为标准信号的电信号的装置是（）。
A. 控制器
B. 变送器
C. 阀门
D. 电执行机构
[单项选择]超大型船舶的计程仪采用六波束，它可提供速度指示项目（）。
A. 船首横移、船尾横移，前进后退
B. 船首向左、船尾向左，前进后退
C. 船尾向左、船尾向右，前进后退
D. 船首向前、船尾向后，船舶纵向
[单项选择]按照国际标准，计程仪与其输出设备连接时，输出速度误差应为船舶速度的2%或0.2kn中的（）。
A. 较小者
B. 较大者
C. 平行数据
D. 与两者无关
[单项选择]只能反映出风对船舶速度的影响而无法反映水流对船速的影响的计程仪为（）。
A. 电磁计程仪
B. 绝对计程仪
C. 声相关计程仪
D. 多普勒计程仪
[单项选择]使用惯性传感器的防滞刹车系统，当机轮接近滞动情况，传感器就发出电信号至电磁活门，电磁活门将：（）.
A. 刹车压力控制活门旁通以松开刹车。
B. 释放刹车装置内的刹车压力。
C. 使各机轮刹车动作筒互通，压力均衡解除刹车。
D. 刹车动作筒的进油路关断，使刹车压力不再增加。
[单项选择]已知计程仪读数差为L2－L1，计程仪改正率为ΔL，则相应的计程仪航程SL为（）。
A. SL＝（L2－L1）•（1－ΔL）
B. SL＝（L2－L1）•（1＋ΔL）
C. SL＝（L2－L1）/（1＋ΔL）
D. SL＝SL＝（L2－L1）/（1－ΔL）
