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[单项选择]单线铁路相邻两站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。
A. 站间区间
B. 所间区间
C. 闭塞分区
D. 单线区段
[单项选择]单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。
A. 站间区间
B. 所间区间
C. 闭塞分区
D. 闭塞区间
[单项选择]双线车站由进站信号机至车站另一端站界标间一段线路，称为（）。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
D. 调车进路
[单项选择]接发列车时，双线车站一端进站信号机至另一端站界标间一段线路，称为（）。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
D. 调车进路
[单项选择]由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
D. 调车进路
[填空题]发车进路是由（）起至相对进站信号机或站界标止的一段线路。
[单项选择]双线铁路两相邻车站正线进站信号机柱中心线与站界标中心线之间的一段线路是（）。
A. 站间区间
B. 所间区间
C. 闭塞分区
D. 双线区间
[单项选择]发出列车时，由列车前端起至相对进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
D. 出发进路
[单项选择]双线车站站界标中心线与相邻的线路所通过信号机柱中心线之间的一段线路是（）。
A. 站间区间
B. 所间区间
C. 闭塞分区
D. 双线区间
[单项选择]自动闭塞区间同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间一段线路是（）。
A. 站间区间
B. 所间区间
C. 闭塞分区
D. 闭塞区间
[单项选择]单线车站的两端进站信号机机柱中心线之间一段线路称为（）。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
D. 调车进路
[判断题]在自动闭塞区段，站界标与通过信号机之间的一段线路叫第一离去。
[单项选择]线路所通过信号机柱中心线与车站进站信号机柱中心线之间的一段线路是（）。
A. 站间区间
B. 所间区间
C. 闭塞分区
D. 双线区间
[单项选择]单线车站的两端信号机之间一段线路称为（）。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
D. 调车进路
[单项选择]相邻两个线路所的通过信号机柱中心线之间的一段线路是（）。
A. 站间区间
B. 所间区间
C. 闭塞分区
D. 双线区间
[简答题]
背景：
某段新建双线铁路的一段软土地基，设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中，取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足，调查中排除了水泥质量问题，水泥出厂到保管场所保护很好。
问题：
1.简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。
2.桩体的无侧限抗压强度不足，请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?
3.质量问题出现后应采取什么措施来解决?
[填空题]自动闭塞区间同方向车站信号机与第一架通过色灯信号机之间的一段线路是（）
[单项选择]相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是（）。
A. 站间区间
B. 所间区间
C. 闭塞分区
D. 双线区间
[判断题]未设引导员接车地点标时，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方，显示引导手信号接车。
