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[单选题]货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于（）
A.7mm
B.8mm
C.9mm
D.16mm
[单选题]盘形轮对段修及以上修程时,制动盘盘面磨耗深度超过限度时切削加工,切削后保证制动盘剩余厚度( )。
A.>98mm
B.≥98mm
C.≥100mm
D.>100mm
[单选题]基础制动装置各磨耗部（含转向架、钩缓等各部）( )齐全，润滑良好。
A.磨耗板
B.模板
C.铁板
D.夹板
[判断题]制动梁体及拉环腐蚀深度大于4mm、磨耗深度大于2mm时焊修或更换，制动梁体裂纹时焊修。
A.正确
B.错误
[单选题]交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品
A.3mm
B.1.5mm
C.2mm
D.1mm
[单选题]交叉杆支撑装置分解后，保持环腐蚀，磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.1.5mm
[单选题]铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度（ ）。
A.≤8 mm
B.≤9 mm
C.≤10 mm
D.≤11 mm
[判断题]货车辅修是对货车制动装置施行检修，对滚动轴承外观检查，其他部分做辅助性能检查的定期检修。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动缸十字头导框裂纹时焊修或更换，腐蚀或磨耗深度超过（）mm时焊修或更换。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]538.交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换新品。
A.5mm
B.2mm
C.1mm
D.3mm
[判断题]段修是对货车制动装置和轴箱油润部分施行检修，对滚动轴承外观检查，其他部分做辅助性能的定期检修。( )
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度(高原铁路除外)须≤（ ）mm。
A.6
B.7
C.8
D.9
[填空题]车轮踏面磨耗深度不超过( )mm;采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10 mm。
[单选题]铁道货车基础制动装置按传动机构配置分为（）
A.散开式
B.单侧制动
C.双侧制动
D.密集式
