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[多选题]CRH1型动车组设计的转向架在（ ）方面满足铁道车辆现在和将来的要求。
A.舒适度高
B.轮轨力低
C.维护费用低
D.低噪声级，低振动级
[单选题]CRH1型动车组在防止转向架及轮对溜逸时，对于多个转向架在同一条股道时，相邻转向架之间应留出( )以上的距离，防止碰坏动车转向架端部制动风管；每个转向架分别使用2个止轮器分别设置在转向架下方的轮对( )，在同一条钢轨上反向设置。
A.40CM 外侧
B.50CM 内侧
C.50CM 外侧
D.60CM 内侧
[判断题]转K4、K5型转向架在两侧架间加装弹簧托板，实现转向架侧架摆动。( )
A.正确
B.错误
[简答题]简述CRH1型动车组动车转向架和拖车转向架在制动单元数量及安装位置上的区别？
[单选题](86761)转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了( )。(1.0分)
A.常接触式弹性旁承装置
B.导框式侧架
C.鱼腹形摇枕
D.滑槽式制动梁
[单选题](86760)转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了( )。(1.0分)
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A.两级刚度弹簧
B.导框式侧架
C.鱼腹形摇枕
D.滑槽式制动梁
[单选题](86774)转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了( )。(1.0分)
A.心盘磨耗盘
B.导框式侧架
C.鱼腹形摇枕
D.滑槽式制动梁
[单选题](86742)转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了( )。(1.0分)
A.提速轮对
B.导框式侧架
C.鱼腹形摇枕
D.滑槽式制动梁
[单选题](86771)转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了( )。(1.0分)
A.大直径下心盘
B.导框式侧架
C.鱼腹形摇枕
D.滑槽式制动梁
[单选题](86750)转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是( )。(1.0分)
A.增加了交叉支撑装置
B.采用了导框式侧架
C.采用了鱼腹形摇枕
D.采用了滑槽式制动梁
[单选题](86749)转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是( )。(1.0分)
A.增加了支撑座
B.采用了导框式侧架
C.采用了鱼腹形摇枕
D.采用了滑槽式制动梁
[单选题]使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是( )。
A.二系悬挂装置
B.车体侧挡
C.牵引杆装置
[简答题]问答题：请列举出二号线电客车转向架在哪几个方面可以互换（至少写出5条）。
[判断题]转向架在整体起吊时可以直接起吊。
A.正确
B.错误
[单选题]转K6型转向架在侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫，使侧架与承载鞍间实现了( )定位。
A.刚性
B.柔性
C.硬性
D.弹性
[单选题]转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生（ ）。
A.垂直静载荷
B.动载荷
C.侧向载荷
D.冲击载荷
[单选题]转向架在结构上所允许的机车最大允许速度称为机车的结构速度
A.对
B.错
[判断题](86369)( )K1型转向架在侧架非滑槽侧三角孔下部组焊左、右支撑座组成，形成中交叉支撑装置的连 接安装座。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
