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[判断题] 列车头部进站、尾部未进站时站内停电时,车站值班员将列车未整列进站的情况向列车调度员汇报。列车调度员根据调车机及非电力机车的运用情况下达调度命令。车站以调车方式将列车拉入接车线警冲标内方。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车司机返回进站前，必须与车站值班员（列车调度员）联系，确认进站凭证正确后，方可开行进站。
A.正确
B.错误
[多选题]列车调度电话准许列车调度员、动车（机车）调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组（机车）司机、自轮运转特种设备司机、动车段（所）值班员加入通话，根据需要允许（ ）、车辆乘务员、客运调度员、（ ）、牵引配电所值班员、客运值班员、救援列车主任和施工负责人及巡守人员加入通话。
A.动车组随车机械师
B.乘警
C.列车长
D.段调度员
[判断题]列车 ( 有线) 调度电话准许列车调度员、 机车 ( 动车组 ) 调度员 车辆调度员、 车站值班员 、 自轮运转特种设备司机等加入通话。 ( )（技规第125条）
A.正确
B.错误
[填空题]列车夜间运行，司机发现或得到列车头部标志不完整的信息时，应及时报告列车调度员（车站值班员）。机车（动车组）头灯、标志灯之一不能使用时，可继续运行，机车（动车组）前部头灯、标志灯均不能使用时，应适当降速维持运行到（ ）停车处理，处理不好时不得继续运行。
[判断题]列车（有线）调度电话准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、车站值班员、自轮运转特种设备司机等加入通话。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员接到有人扒乘的通知后,按列车调度员的指示进站停车,列车停稳后,通知助理值班员外勤(胜任人员)确认扒乘人员位置是否需要停电处理,如扒乘人员在侧面或端部时,应先停电后处理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认区间空闲。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认反方向区间空闲。
A.正确
B.错误
[填空题]车站值班员（CTC区段集控站为列车调度员）接到有人扒乘列车的报告时，应报告列车调度员，列车调度员须立即安排在前方站（ ），并通知车站，车站会同（ ）进行处理。
[单选题] 站内接触网停电,须补机推送法发车时,车站值班员将情况向列车调度员汇报。车站值班员根据列车调度员( )的命令及时组织作业,由调车指挥人指挥推送非电力机车从列车尾部连挂并进行试风(软管连结由机车乘务员负责)。
A.顶送出站
B.推进
C.辅助出站
D.推进运行
[单选题]列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认（）。
A.反方向区间空闲
B.同向区间限速
C.反向区间封锁
D.同向区间封锁
