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发布时间:2023-12-31 21:18:45

[单选题]中指点信标使在仪表着陆系统下滑道和航向信标航道线上测量时,覆盖范围为( )
A.150 m±50 m
B.300 m±100 m
C.600 m±200 m
D.900 m±300 m

更多"[单选题]中指点信标使在仪表着陆系统下滑道和航向信标航道线上测量时,覆"的相关试题:

[单选题] 在仪表着陆系统中,指点信标配置在下滑道的( ),作为着陆飞机的距离检查点。
A. 左侧
B. 右侧
C. 正下方
[判断题]仪表着陆系统由下滑信标系统和指点信标系统等组成
A.正确
B.错误
[判断题]仪表着陆系统Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点 19 公里以上切入仪表着陆系统航向 道
A.正确
B.错误
[单选题]仪表着陆系统Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点()公里以上切入仪表着陆系统航向 道A. 16.0 B. 17.0 C. 18.0 D. 19.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]对于 I 类设备性能的仪表着陆系统下滑信标,在下滑道上下角位移为0.07θ和0.14θ之间的标称角位移灵敏度应相当于( )DDM。
A.0.015
B.0.05
C.0.0875
D.0.5
[判断题] 在仪表着陆系统中,指点信标配置在下滑道的左侧。
A.正确
B.错误
[判断题] 对于Ⅰ类设备性能的航向信标,在仪表着陆系统下滑道上和航向信标的航道扇区内,从18.5Km到包含跑道入口的水平面以上60m高度,最低场强应不低于90μV/m。
A.正确
B.错误
[单选题] 在仪表着陆系统中,指点信标可被提供连续距离读数的( )所取代。
A. 测距仪
B. 无方向信标
C. 全相信标
[单选题]Ⅱ类运行时,进近飞机应在距接地点( )km 以上切入仪表着陆系统航向道。A. 10.0 B. 15.0 C. 18.0 D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点( )千米以上切入仪表着陆系统航向道A. 14.0 B. 16.0 C. 18.0 D. 19.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点 20km 以上切入仪表着陆系统航向道。
A.正确
B.错误
[单选题]仪表着陆的识别信号为国际摩尔斯吗,由航向信标发射,由( )字母组成码组。
A.2个
B.3个
C.2个或3个
D.2个或3个,一般在前面是“I”以示区别
[单选题]仪表着陆系统的D点是指跑道上方( )ft,距跑道入口向着航向信标( )ft的一点。
A.15;2000
B.15;3000
C.12;2000
D.12;3000
[单选题]内指点信标用来测定()着陆标准的决断高度。A. I 类 B. II 类 C. III 类 D. 仪表
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]测距仪机载接收机的频道选择是与全向信标和仪表着陆系统配套选择的。
A.正确
B.错误
[判断题] 航向信标为进场着陆的飞机提供相对于航向道的水平引导信息。
A.正确
B.错误
[判断题] Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、中指点标台、外指点标台组成。
A.正确
B.错误

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