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[单项选择]计算机联锁车站到达场向驼峰办理预推时，如果驼峰信号机显示红色，到达场驼峰信号复示器显示（）色。
A. 白
B. 黄
C. 绿
D. 红
[多项选择]计算机联锁车站，到达场上每一股道的驼峰信号复示器，可兼作（）信号机。
A. 出站
B. 进站
C. 调车
D. 进路
[单项选择]计算机联锁车站，当驼峰楼向与到达场联络的无岔区段调车时，屏幕上显示指向到达场的（）色箭头。
A. 白
B. 绿
C. 红
D. 黄
[单项选择]计算机联锁车站到达场排好推送进路，驼峰信号复示器开放后，此时若要关闭驼峰信号，可点压（）按钮，再点压复示器按钮，但不能取消进路。
A. 切断推送
B. 取消
C. 取消控制
D. 允许驼峰控制
[单项选择]在设有机械化驼峰信号设备的车站，驼峰信号楼所管道岔应由（）负责。
A. 车站值班员
B. 车站调度员
C. 驼峰调车长
D. 信号长
[单项选择]计算机联锁车站有编发线的车场，编发线尾部出发信号与驼峰头部设有联锁关系，只有得到驼峰头部同意，屏幕上显示一个（），尾部出发信号才能开放。
A. 白色的实心圆
B. 白色的空心圆
C. 绿色的实心圆
D. 绿色的空心圆
[填空题]反驼峰方向改编列车采用从到达场入口咽喉接入的方式为（）。
[填空题]反驼峰方向改编列车采用从到达场出口咽喉接入的方式为（）。
[填空题]车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业可由车站负责安排进行，但必须经（）口头准许。
[单项选择]驼峰按（）大体分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。
A. 所处位置
B. 驼峰高低
C. 加速坡长短
D. 设备条件
[单项选择]驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。
A. 所处位置
B. 驼峰高低
C. 加速坡长短
D. 技术设备
[单项选择]车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。
A. 解体
B. 编组
C. 发出
D. 解体和编组
[单项选择]按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力不足2000辆的驼峰，属于（）驼峰。
A. 非机械化
B. 大能力
C. 中能力
D. 小能力
[填空题]编组站到达场和调车场顺序纵列布置，可保证到达和解体“流水”作业，提高（）能力。
[单项选择]按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力2000～4000辆的驼峰，属于（）驼峰。
A. 大能力
B. 中能力
C. 小能力
D. 非机械化
[单项选择]按驼峰每昼夜解体能力分类，每昼夜解体能力4000辆以上的驼峰，属于（）驼峰。
A. 机械化
B. 小能力
C. 中能力
D. 大能力
