更多"接车进路是由进路信号机起至接车线末端计算该线路有效长的（）或出站信号机"的相关试题:
[单项选择]接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
D. 到达进路
[单项选择]由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号止的一段线路，称为（）。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
D. 调车进路
[单项选择]某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道接车线末端未设安全线，在接发旅客列车的同时可以接入列车运行监控记录装置发生故障的（）。
A. 旅客列车
B. 货物列车
C. 路用列车
D. 不挂车的单机
[单项选择]当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的货物列车时（接车线末端开设备），在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‟的下坡道，须使列车在站外停车后，再接入站内。
A. 8
B. 7
C. 6
D. 5
[填空题]当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，须使列车在站外停车后再接入站内。
[单项选择]当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时（接车线末端无隔开设备），在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‰的下坡道，须使列车在站外停车后，再接入站内。
A. 8
B. 7
C. 6
D. 5
[单项选择]进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道而接车线末端，无隔开设备时禁止同方向同时发接列车。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 7‰
[单项选择]接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无（）禁止手推调车。
A. 安全线或脱轨器
B. 隔开设备或脱轨器
C. 避难线
D. 脱轨器
[单项选择]接发客运列车时，能进入接发列车进路的线路没有（），不准调车。
A. 隔开设备
B. 脱轨器
C. 隔开设备或脱轨器
D. 安全线
[单项选择]接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无（）时禁止手推调车。
A. 隔开设备或脱轨器
B. 安全线或脱轨器
C. 避难线
D. 脱轨器
[单项选择]接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路上没有（），不准调车。
A. 安全线
B. 避难线
C. 安全线或避难线
D. 隔开设备或脱轨器
[单项选择]站内无空闲线路接车时，接车人员根据（）指示前往进站（接车进路）信号机外接车，通知注意事项（接车线路、停留车位置）。
A. 站长
B. 车站值班员
C. 助理值班员
D. 车站值班人员
[单项选择]进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（仅运行动车组列车的区段除外）。
A. 3‰
B. 5‰
C. 6‰
[单项选择]接发列车时，在能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或（）时，禁止手推调车。
A. 脱轨器
B. 安全线
C. 避难线
D. 空闲的牵出线
[填空题]列车进路又分为接车进路、（）进路和（）进路。
[简答题]办理带延续进路的接车进路，列车在进路上运行过程中，接车进路做到三点检查后正常解锁，延续进路怎样解锁？
[单项选择]某站车站值班员在办理22016次1接车进路时，先按压接车进路始端（此按钮未按到位）→按压1道接车进路终端，车站值班员发现进路没能正常建立，此时，办理接车进路的办法为（）。
A. 重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。
B. 按压总取消按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
C. 按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
D. 按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消，再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
[单项选择]6502电气集中控制台，列车进入接车进路接近区段后取消接车进路，进路延时（）解锁。
A. 5min
B. 3min
C. 1min
D. 30s
