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[单选题]车体落成后，KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于（ ）。
A.0mm
B.0.2mm
C.0.5mm
D.1mm
[单选题]44.现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过（）。
A.5块
B.4块
C.3块
D.2块
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗板平面磨耗大于( )时须更换。
A.1mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.3 mm
[单选题]现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（ ），且不超过3块。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]空重车自动调整装置横跨梁组成中，磨耗板平面磨耗大于（）时更换。(1.0分)
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题] 组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于( ),且不超过3块。
A.20mm
B.25 mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（），且不超过3块。(1.0分)
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.40mm
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁组成中,安全链裂纹或磨耗深度大于( )时须更换。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.3 mm
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁组成中,螺栓孔处平面磨耗大于( )时须焊修。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.3 mm
[单选题]空重车自动调整装置横跨梁螺栓孔处孔径磨耗大于（）时堆焊钻孔。(1.0分)
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]空重车自动调整装置横跨梁组成中，螺栓孔处平面磨耗大于（）时焊修。(1.0分)
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于( )时须更换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[判断题]空重车自动调整装置横跨梁折断属于摘车临修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁变形大于( )时须调修或更换。
A.1 mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[单选题] KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后,调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为( ) 。
A.(3±1)mm
B.(4±1)mm
C.(54±1)mm
D.(64±1)mm
[单选题]69.KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为
A.6±3mm
B.4±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
